Com origem nas corridas e desenvolvida para a estrada, esta nova GSX-S750 torna-se agora na moto preferida para os trajetos citadinos. Na cidade ou em autoestrada, não é necessário qualquer compromisso para o satisfazer.
A Suzuki GSX-S750 está agora mais semelhante à sua irmã 1000, com o design da moto revisto e a contar com novos elementos entre os quais se inclui o bico de pato inferior, peça que antes era um extra opcional.
Esta nova GSX-S750, especialmente modificada em torno do lendário motor supersport, líder mundial, fornece o verdadeiro desempenho da GSX-R e recebe todo um novo sistema de “controlo de tração”.
Os modos oferecem uma flexibilidade de utilização para satisfazer o seu humor e as condições da estrada.
O quadro mais elegante e extremamente compacto, esta 750 cc proporciona emoções fortes. Vem equipada com controlo de tração, sistema Easystart e Low RPM Assist. Preparada para os passeios diários no seu quotidiano ou para qualquer circuito, dá uma sensação de domínio e de estar à vontade tanto na cidade como no circuito.
Com um 4 cilindros em linha de 114 cv de potência às 10.500 rpm e refrigeração líquida, a GSX-S750 foi melhorada em muitos aspectos, sobretudo no seu sistema de injecção e no escape para que seja compatível com o Euro4. Equipada com controle de tração de 3 níveis. Alias o controlo de tracção, é desligável ou regulável.
Para além disso inclui agora ABS e conta ainda uma suspensão invertida de 41mm.
O sistema de travagem conta com discos de 310mm de diâmetro da Nissin, enquanto a suspensão traseira conta com um braço oscilante em liga apoiado num amortecedor a gás com regulação de pré-carga. Já a caixa de velocidades é suave e muito precisa, e a embraiagem leve.
O painel de informação provém directamente da S1000, sendo agora totalmente digital e em LED tec, em substituição do anterior que era analógico.
Ficha Técnica
Dimensões, Peso e Capacidade
Comprimento – 2125 mm
Largura – 785 mm
Altura – 1055 mm
Distância entre eixos – 1455 mm
Distância ao solo – 135 mm
Altura do assento – 820 mm
Peso total – 211 kg
Depósito de combustível – 16,0 L
Motor
Tipo – 4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, quatro cilindros em linha
Número de cilindros – 4
Diâmetro – 72,0 mm
Curso – 46,0 mm
Cilindrada – 749 cc
CO2 – 114 g/km
Consumo de combustível – 4.9 L/100 km
Caixa de velocidades
Transmissão – 6 velocidades
Chassis
Suspensão dianteira – Forquilha telescópica hidráulica invertida
Suspensão traseira – Braço oscilante com amortecedor hidráulico
Travão dianteiro – 2 Discos
Travão traseiro – Disco
Pneu dianteiro – 120/70ZR17 M/C (58W), tubeless
Pneu traseiro – 180/55ZR17 M/C (73W), tubeless
Veja aqui o Ensaio da Suzuki GSX-S750
