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Top 5 motos “Big trail” para viajar em estrada

Rogério Carrilho por Rogério Carrilho
28 Junho, 2023
em Mototurismo
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Top 5 motos “Big trail” para viajar em estrada
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Arrancar numa viagem por estrada com uma “Big Trail” pode ser uma excelente experiência, oferecendo a liberdade de explorar novos locais e enfrentar terrenos diversos com mais facilidade. Aqui estão cinco motos conhecidas pelas suas capacidades na estrada, cada uma com as suas próprias características e particularidades:

BMW R1250GS Adventure:

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A BMW R1250GS Adventure é uma moto icónica conhecida pelo seu desempenho excecional tanto em estrada como fora de estrada. Alimentada por um motor boxer de 1.254 cc., proporciona um binário e potência impressionantes, tornando-a capaz de enfrentar qualquer condição de estrada. A R1250GS Adventure possui ajuste eletrónico da suspensão e vários modos de condução, assegurando um desempenho e conforto ideais. A sua posição de condução, confortável, com um grande depósito de combustível para uma maior autonomia, torna-a ideal para viagens de longa distância. Além disso, existe uma vasta gama de acessórios e opções de bagagem, permitindo um grande espaço de armazenamento para todo o equipamento e necessidades.

— Cilindrada: 1,254cc
— Potência: 100 kW (136 cv) a 7750 rpm
— Binário: 143 Nm de binário máximo a 6250 rpm
— Peso: 268 kg
— Altura do banco: 890 mm / 910 mm
— Preço (a partir de): 21 686,00 €

Todas as informações:Aqui

Ducati Multistrada V4:

A Ducati Multistrada V4 é uma moto versátil concebida para aventuras em estrada e fora de estrada. Equipada com um potente motor V4 de 1.158 cc com comando de válvulas variável, oferece uma entrega de potência suave em toda a gama de rotações. A Multistrada V4 possui uma eletrónica avançada, incluindo “cruise control adaptativo”, ABS em curva e vários modos de condução, proporcionando maior segurança e desempenho. A sua posição do banco bastante confortável, o vidro ajustável e a excelente suspensão, fazem com que seja um prazer conduzir na estrada, enquanto a sua agilidade e peso leve garantem um comportamento muito dinâmico A Multistrada V4 também oferece um conjunto de opções de conectividade, permitindo aceder facilmente às funções de navegação, multimédia e comunicação.

— Cilindrada: 1,158cc
— Potência: 170 cv (125 kW) / 10.500 rpm
— Binário: 125 Nm / 8.750 rpm
— Peso: 215 kg
— Altura do banco: 840 – 860 mm
— Preço (a partir de): 20 495,00 €

Todas as informações:Aqui

Honda Africa Twin Adventure Sports:

A Honda Africa Twin é uma moto quase “venerada” em todo o mundo pelas suas “lendárias” capacidades off-road. No entanto, também se destaca na estrada. Com um potente e fiável motor de dois cilindros paralelos de 1.084 cc, a Africa Twin proporciona um binário amplo e uma entrega de potência suave. O seu chassis robusto, a suspensão ajustável e o depósito de combustível de grandes dimensões tornam-na adequada para viagens de longa distância. A Africa Twin dispõe de vários modos de condução selecionáveis, controlo de tração e um sistema ABS avançado, assegurando um desempenho e segurança ótimos na estrada. A sua ergonomia confortável, os bancos espaçosos e a excelente proteção contra o vento, fazem dela uma companheira confortável para viagens na estrada.

— Cilindrada: 1,084cc
— Potência: 102 cv (75 kW) / 7.500 rpm
— Binário: 105 Nm/6.250 rpm
— Peso: 240 kg
— Altura do banco: 850 – 870 mm
— Preço (a partir de): 19 450,00 €

Todas as informações:Aqui

Triumph Tiger 1200 GT

É uma moto “premium” concebida para viagens de longa distância. Equipada com um motor de três cilindros em linha de 1.215 cc, proporciona uma forte potência e binário ao longo de toda a gama de rotações. A Tiger 1200 GT possui um sofisticado sistema de suspensão com amortecimento semi-activo ajustável eletronicamente, proporcionando uma condução confortável e suave em várias superfícies de estrada. O seu design ergonómico, incluindo um banco ajustável em altura e um guiador ajustável, permite aos condutores encontrar a posição de condução perfeita para o máximo conforto. A Tiger 1200 GT também oferece características avançadas, como iluminação totalmente em LED, ABS em curva, controlo de tração e vários modos de condução, assegurando um desempenho e segurança ideais.

— Cilindrada: 1,160cc
— Potência: 148 cv (110,4 kW) / 9.000 rpm
— Binário: 130 Nm/7.000 rpm
— Peso: 240 kg
— Altura do banco: 850 – 870 mm
— Preço (a partir de): 19 345,00 €
Todas as informações:Aqui

KTM 1290 Super Adventure R/S:

As motos KTM são conhecidas pelas suas capacidades fora de estrada, e a KTM 1290 Super Adventure não é exceção. Esta moto foi concebida para os que procuram um bom desempenho tanto em estrada como fora dela. Com um potente motor V-twin de 1.301 cc, proporciona potência e binário abundantes. A 1290 Super Adventure possui um chassis robusto, uma suspensão de longo curso e características específicas para todo-o-terreno, o que a torna numa moto capaz de fazer todo-o-terreno. Na estrada, oferece uma posição de condução dominante, excelente estabilidade e travões potentes, assegurando uma condução bastante confiante. A moto também vem equipada com uma gama de ajudas à conduçao, incluindo controlo de tração, modos de condução e “cruise control”, melhorando a experiência geral de condução.

— Cilindrada: 1,301cc
— Potência: 160 cv (116,8 kW) / 9.000 rpm
— Binário: 138 Nm/6.500 rpm
— Peso: 220 kg
— Altura do banco: 849 – 869 mm
— Preço (a partir de): 22 071,00 €

Todas as informações:Aqui

Ao escolher uma moto “adventure” ou “Big Trail” para viajar na estrada, é essencial ter em conta fatores como o desempenho do motor, o conforto, a maneabilidade e as características disponíveis. Além disso, vamos dar sempre prioridade à segurança, utilizando equipamento adequado e ter em atenção as condições da estrada. Desfrutar do caminho e abraçar o espírito de aventura nas viagens, sejam elas por estrada ou não, é o que interessa!

Tags: big trails para viajartop motos adventure para viajarviajar de motoviajar de moto em adventureviajar de moto em big trail
Rogério Carrilho

Rogério Carrilho

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