O novo motor apresentado pela INDIAN Motorcycle apelidado de PowerPlus é um tradicional V-Twin de 1769cc de cilindrada com 121 CV e e um binário de 178 Nm , motor que irá montar a nova moto da marca a INDIAN CHALLENGER, uma nova Bagger da marca norte-americana que passa a ser o motor V-TWIN americano mais potente jamais produzido.
O novo motor PowerPlus presta homenagem às motos produzidas pela marca com o mesmo nome de 1916 a 1924.
O motor PowerPlus adoptou vários desenvolvimentos levados a cabo no motor de arrefecimento líquido de 1133cc da Indian Scout incluindo DOHC com 4 válvulas por cilindro, adoptando pistons de maior dimensão e com a intenção de dotar o motor de um grande binário ao longo de todos os regimes.
Artigos relacionados
Com caixa de 6 velocidades com um verdadeiro overdrive no final e embraiagem assistida para reduzir o esforço no seu acionamento e inclui 3 modos de motor para permitir ao utilizador selecionar o que mais se adeque à sua condução ou preferência.
Especificações do motor Indian PowerPLus
- Cilindrada: 1769 cc
- Potência: 120,6 CV às 5.500 rpm
- Binário: 178 Nm às 3.800 rpm
- Rotação máxima: 6.500 rpm
- Tipo: V-Twin a 60º de arrefecimento líquido
- Timing: DOHC com 4 válvulas por cilindro
- Alimentação: Injecção electrónica com corpos de 52mm
- Taxa de compressão: 11:1
- Transmissão: 6 velocidades com overdrive
- Embraiagem: Assistida
