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Antevisão EICMA – Norton recupera nome Electra para nova 400

Paulo Araújo por Paulo Araújo
21 Setembro, 2025
em Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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Antevisão EICMA – Norton recupera nome Electra para nova 400

Screenshot

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Apesar do nome, será uma 350 ou 400 convencional

A Norton poderá apresentar o novo modelo na EICMA 2025, com a revelação agendada para 4 de novembro.
Publicidade tem aparecido nas redes sociais a gerar expectativa com o seu mais recente teaser nas redes sociais, sugerindo um modelo totalmente novo que fará a sua estreia oficial no salão de motos EICMA, em Milão, no dia 4 de novembro. O plano de lançamentos inclui mesmo cinco novos modelos

Fábrica da Norton em Solihull na Inglaterra

Como foi anteriormente noticiado, a Norton, agora propriedade da TVS Motor Company, está a trabalhar numa nova linha de motociclos de média e pequena cilindrada.
Várias destas motos deverão ser lançadas ainda este ano, e o timing deste teaser sugere que uma delas será revelada na EICMA, alinhando com a estratégia de produtos mais ampla da empresa.

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Os rumores sugerem ainda que um dos modelos em desenvolvimento pode fazer renascer o nome Electra, usado anteriormente numa bicilíndrica de 1962.
A ser verdade, a Norton Electra poderá representar a nova plataforma de 400 cc da marca, embora ainda haja especulações sobre se esta poderá ser uma versão evoluída de um dos atuais modelos V4 da Norton.

Norton Electra original de 1962

Além da imagem teaser em formato de silhueta com grelhas, a Norton não divulgou detalhes técnicos ou especificações.
Espera-se que os próximos modelos de 300 cc e 400 cc da Norton se posicionem como rivais de modelos como a Classic 350 da Royal Enfield e a Triumph Scrambler 400.
Atualmente, a gama Norton inclui apenas três opções: a Commando 961, a desportiva V4SV e a naked V4CR e mesmo dessas a produção está suspensa.

Tags: 400EICMAMotosNorton
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular SBK e Endurance.

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