Cardo Packtalk Edge: Comunicação perfeita sobre rodas

A Cardo Systems introduziu melhorias consideráveis na sua gama de intercomunicadores com os novos Packtalk Edge. Fomos conhecê-los e o resultado foi surpreendente: melhor audição, superior praticidade, possibilidade de comunicação entre 15 pessoas sem quaisquer problemas. O mundo da comunicação mudou para muito melhor… também nas motos.

Fotos @Rui Jorge

Quando Martin Cooper, um engenheiro eletrotécnico e designer norte-americano, apresentou em Nova Ioque no dia 3 de abril de abril de 1973 o primeiro telefone móvel, o Motorola DynaTAC, uma verdadeira revolução despoletou nos sistemas de comunicação. Pesava quase 2,5 kg e tinha bateria com autonomia para apenas 20 minutos de chamada de voz!

De então para cá, a evolução dos sistemas de comunicação quebrou múltiplas barreiras, e hoje o smartphone passou a ser um objeto pessoal, sem o qual já não conseguimos viver. Na moto, também não conseguimos prescindir dele, queremos estar acessíveis a qualquer hora, em qualquer lugar, e isso é possível desde 2004, precisamente quando a Cardo Systems trouxe ao mundo das motos os primeiros intercomunicadores com conexão ao Bluetooth.

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Circular em grupo de moto é muito frequente, não só em passeios de fim-de-semana com os amigos, mas também como atividade profissional… Desde vários serviços feitos de moto, como é o caso dos carteiros, socorristas e entregadores de pizzas, até mesmo às apresentações para o lançamento de novas motos, estarmos acessíveis é algo de essencial, sendo aqui que entram as vantagens do novo Packtalk Edge. Munído da segunda geração da Rede Dinâmica de Comunicação (DMC) da Cardo, o novo Packtalk Edge garante um som cristalino e um emparelhamento ultrarrápido para um grupo de 15 condutores, com um raio de alcance até 1,6 km. Aceitando o convite para o conhecer da Golden Bat, fomos em grupo conhecê-lo e descobrir algumas das suas vantagens.

Primeiro passo, a montagem de todo o sistema no capacete com o revolucionário e seguro sistema magnético de fixação Air Mount no exterior do mesmo. Após conectarmos o Bluetooth, para colocar o Packtalk Edge ativo, basta a aproximação à base de acoplamento fixa no capactete (porta USB) e num instante estamos em rede. Se o tempo estiver chuvoso, não se preocupe, porque o Packtalk é à prova de água. Caso tenha tido o modelo anterior, fique a saber que há melhoramentos a considerar – alguns dos quais pode ter com uma simples atualização.

Com um novo desenho moderno e minimalista, sem antena externa, o sistema de som totalmente redesenhado pela JBL que resultou numa melhoria considerável na qualidade: o micro com filtro de ruído,o sistema de carga rápida, acentuaram de forma significativa a facilidade de utilização. E também o sistema de som redesenhado pela JBL é melhor, mais poderoso e audível, com três novos perfis de som, novo hardware, novo software e nova tecnologia.

Adicionalmente, vem equipado com intercomunicação de banda larga, e uma superior qualidade de transmissão de chamadas telefónicas, combinado com um novo microfone com redução de ruído.

“Hey Cardo, Music on”

Um das vantagens do novo PackTalk Edge é a operação por voz, tal e qual como acontece em automóveis de última geração, ou seja, basta num tom de voz natural solicitar ao sistema para ligar o rádio, escutar uma música, aumentar ou baixar o volume. Nada poderia ser mais perfeito, prática e até seguro para a condução, até porque não precisamos de tirar as mãos do guiador para qualquer uma destas operações.

Pode ainda ouvir música em simultâneo com a intercomunicação, e/ou partilhar a fonte de música pessoal com o passageiro, o que é sempre bom numa viagem longa e demorada de moto. A ativação desta opção é simples através da aplicação Cardo Connect. Outra das vantagens é que não precisamos de desligar o rádio, quando recebemos a comunicação de outro motociclista.

Emparelhamento em grupo

Já com o novo Packtall Edge montado no capacete, fomos então realizar uma deslocação de mais de uma hora por Lisboa, verificando algumas das vantagens do novo intercomunicador com DMC de segunda geração. O emparelhamento com outros condutor é fácil, rápido e num flash estamos em comunicação uns com os outros, havendo sempre a possibilidade de limitar o número de ligações em rede. Por exemplo, o emparelhamento de um grupo de 10 condutores demora apenas uns segundos. Como o faz?

Basta pressionar apenas um botão para emparelhar qualquer PACKTALK ao grupo DMC. Não é necessário administrador, qualquer condutor pode juntar-se ao grupo, bastando pressionar o botão da intercomunicação. O emparelhamento é feito de forma imediata. Opcionalmente, a aplicação Cardo Connect também pode ser utilizada para definir os participantes no ‘chat privado’, por exemplo o passageiro, para comunicações fora do grupo. Asseguramos que a qualidade do som é perfeita… mesmo com o micro instalado num capacete de face aberta do tipo jet, a redução do ruído do vento é perfeita.

Carregamentos rápidos

Para utilizar a carga rápida, primeiro esgote a sua bateria. Depois ligue a sua unidade a um carregador através do cabo com porta USB-C. Depois de 20 minutos, terá disponíveis 2 horasde conversação. Carregar enquanto conduz também é possível, por exemplo através de um power bank.

Um das questões que se pode colocar sobre o novo intercomunicador Packtal Edge está limitado a 15 condutores num grupo em rede, quando outros dispositivos de comunicação no mercado permitem mais condutores? Nos sete anos de experiência com os Packtalk, a Cardo foi recebendo o feedback de utilizadores de todo o mundo, levando o fabricante à conclusão de que a necessidade de existirem grupos com mais de 15 elementos é marginal, na melhor das hipóteses. “As maiores exigências apontavam para a melhoria da experiência sonora e para uma maior facilidade de utilização. Por esse motivo, concentrámos as nossas atenções no aperfeiçoamento das capacidades do nosso DMC, em vez de nos focarmos no número limite de condutores”, explicaram-nos.

A qualidade do som nas comunicações ‘moto a moto’ e na recepção de chamadas exteriores, a eliminação de ruídos parasitas com o novo sistema da JBL, a praticidade do sistema em si que inclusive não compromete a condução e o emparelhamento em grupo perfeito com o DMC (Rede Dinâmica de Comunicação) de última geração, foram na nossa opinião os aspetos que mais positivos que encontramos no novo Packtalk Edge.

Histórico: Sempre a evoluir acima do seu tempo

A Cardo Systems foi pioneira na maioria das inovações para sistemas de comunicação Bluetooth destinados a motociclistas. Em 2004 introduziu os primeiros intercomunicadores com conexão ao Bluetooth e logo no ano seguinte passou a integrou o Rádio FM. A partir de então a evolução foi a pique, introduzindo o primeiro sistema ‘condutor a condutor’ (2007), chegando depois os intercomunicadores com ‘longo alcance’ (2009), com partilha de música (2012) e o primeiro sistema com Rede Dinâmica de Comunicação (DMC) em 2015. Três anos depois surge o primeiro comando por voz natural (2018), dando-se em seguida um novo passo evolutivo com atualizações sem fio e o Live Intercom (2021) antes da chegada do novo Packtalk Edge com um design refinado e compacto, munido do sistema de acoplamento Air Mount e do DMC de segunda geração.

Agradecimentos: Ao importador Golden Bat pelo convite que nos foi feito para um primeiro contacto com o novo Palcktalk Edge, assim como à Honda Portugal pela cedência da ADV 350 para a realização deste nosso trabalho.