Dedicada aos entusiastas do “cross-country”, a nova SMR combina experiência de corrida e tecnologia de ponta. Desenvolvida a partir da nova KTM 450 SX-F, a KTM 450 SMR 2025 recebeu modificações no quadro, uma nova suspensão e uma ergonomia revolucionada.
O seu motor SOHC de 450 cc debita 63 cv, graças às mesmas actualizações já introduzidas na gama KTM SX-F 2025. A mais importante diz respeito ao quadro, que foi reduzido no ponto de fixação superior do monoamortecedor, sofreu alterações na espessura da parede dos tubos na parte dianteira e apresenta ligações e suportes do motor actualizados.
Também é 300g mais leve, mas também foi modificado para melhorar as caraterísticas de flexão e o comportamento em curva, mantendo-se estável em geral a altas velocidades. Outra mudança reside no tamanho dos pés, que são mais pequenos do que os seus antecessores, aumentando os ângulos de inclinação e reduzindo o risco de ficar preso nos passeios.
A KTM 450 SMR 2025 está equipada pela primeira vez com a forquilha WP XACT Closed Cartridge de 48 mm, que apresenta um novo pistão de válvula central que optimiza o fluxo de óleo dentro do cartucho.
Isto reduz o efeito de cavitação, mantendo as caraterísticas de amortecimento constantes. Além disso, o novo batente hidráulico assegura o amortecimento correto das tensões na última parte do curso da forquilha, o que beneficia a segurança em condução extrema.
Na traseira, o monoamortecedor WP XACT apresenta um link com vedações renovadas e parafusos de link de menor diâmetro, enquanto a configuração da suspensão foi desenvolvida com base na experiência adquirida na pista de corrida pela KTM Factory Racing Team.
A ergonomia da nova KTM 450 SMR 2025 é caracterizada pelos novos dutos do depósito de combustível feitos de plásticos bicompostos. Isto não só proporciona um aspeto único, como também melhora o arrefecimento graças a uma canalização de ar mais eficiente.
Esteticamente, os plásticos cor de laranja com grafismos vermelhos e pretos e um assento preto dão à KTM 450 SMR 2025 uma aparência mais minimalista, conferindo-lhe o seu carácter único.
Tal como nas gerações anteriores, a KTM 450 SMR 2025 está equipada com pneus Metzeler Racetec SM K1 Supermoto prontos para corrida, montados em jantes ALPINA leves de 16,5“ à frente e 17” atrás.
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