A KTM e a CFMOTO, estão em parceria num projeto, para trazer de volta ao mercado a 790 Adventure R.
Em 2021, a KTM mexeu com a estreia da 890 Adventure e da 890 Adventure R, deixando obsoleta a 790 Adventure existente. No entanto, o fabricante austríaco reviveu o modelo básico 790 Adventure em 2023, como alternativa económica à sua irmã de maior porte.
Agora, a KTM e a CFMoto estão em parceria num projeto para trazer de volta a 790 Adventure R. De acordo com os documentos de homologação arquivados na China, a parceria KTM e CFMOTO tem nos seus planos trazer de novo à ribalta a 790 Adventure R, com um novo quadro e um ligeiro reestyling.
A imagem do protótipo incluída nos documentos confirma que a variante offroad terá uma robusta suspensão WP XPLOR de 48 mm, um guarda-lamas dianteiro alto e pneus semi-knobby agressivos. Embora os documentos não indiquem os valores de desempenho do modelo, prevê-se que a versão R retenha os 94 cavalos de potência e 87 Nm de binário do modelo base. No entanto, sem o pára-brisas e o decalque KTMR2R colado no painel lateral, o projeto parece estar em andamento.
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Espera-se que a 790 Adventure R se diferencie do modelo básico 790 Adventure e da 890 Adventure R com os seus recursos offroad. Dadas as iterações anteriores da 790 Adventure R e da 890 Adventure R existente, os amantes dos trilhos podem esperar uma máquina capaz e robusta.
A decisão da KTM de fazer parceria com a CFMoto para produção também pode tornar o ADV ressuscitado mais acessível. A experiência do fabricante chinês em produção e processos económicos pode ajudar a manter o preço competitivo.
No geral, o regresso da 790 Adventure R é uma notícia empolgante para os amantes de aventura que procuram uma moto mais económica e com potencial offroad.
