A LiveWire, marca americana de motos elétricas, passa a ser representada em Portugal pelas empresas American Motorcycles e Milwaukee Motorcycles e os seus modelos estarão à venda nos concessionários Harley-Davidson em Lisboa e Porto. A primeira grande apresentação nacional da marca acontecerá na Expo Salão, entre 4 e 6 de julho próximos.
A marca de motos elétricas LiveWire passa a estar representada oficialmente em Portugal pelas empresas American Motorcycles (Lisboa) e Milwaukee Motorcycles (Porto). Ambas representam igualmente a marca Harley-Davidson há muitos anos em Portugal e terão os modelos LiveWire à venda nos seus concessionários. Estes pontos de venda e assistência, assim como a reputação que ambas as empresas conquistaram ao longo de décadas, são garantia absoluta de um cuidado na venda, assistência e relação o cliente de que, por certo, a LiveWire fortemente beneficiará.
EXPO SALÃO – Veículos Elétricos e Híbridos
Um primeiro contacto do público com a gama LiveWire pode acontecer já no próximo fim de semana por ocasião do Expo Salão que terá lugar no Centro de Exposição da Batalha, a 4, 5 e 6 de junho. Um evento que surge como resposta ao crescente interesse revelado por todo o tipo de veículo elétrico ou híbrido, independentemente do número de rodas, perfil ou objetivo. Vão estar presentes mais de 50 marcas – entre elas a LiveWire – e um número superior a 200 veículos expostos. São esperados mais de 15 mil visitantes.
A gama LiveWire
A gama atual da marca é composta por quatro modelos. À já conhecida ONE, uma ‘tourer’ desportiva, juntaram-se os três modelos da linha S2: Alpinista, Del Mar e Mulholland. Vamos conhecê-los melhor.
S2 ALPINISTA
Podemos apontar a Alpinista como porta de entrada da gama LiveWire. O modelo foi projetado a pensar numa utilização dinâmica e prática, tanto na cidade como nos passeios de fim de semana. Disponível nas cores Glacier Silver e Asphalt Black, a Alpinista oferece uma autonomia de 192 km em cidade, capaz de uma aceleração de 3 segundos dos 0-100 km/h e com uma capacidade de carga de 78 minutos (nível 2). A Alpinista está dotada de uma bateria de alta-voltagem com 10.5 kWh de energia, debita uma potência de 63 kW (84 cv) e um binário de 262 Nm capazes de projetá-la até aos 160 km/h. O quadro e o braço oscilante são em alumínio, a suspensão dianteira é assegurada por uma forquilha invertida Showa de 43 mm, totalmente regulável, e a traseira por um monoamortecedor de ação progressiva da mesma marca, regulável em pré-carga da mola e extensão de hidráulico. As rodas são de 17 polegadas, em alumínio, à frente e atrás. A travagem é assegurada por equipamento Brembo. A segurança não foi esquecida, pelo que a moto apresenta C-ABS (também em curva), DSCS (assistência à entrega de binário) e C-TCS (controlo de tração, incluindo em curva). Estão disponíveis cinco Modos de Condução: Sport, Road, Range, Rain e Custom (parametrizado pelo condutor).
A Alpinista oferece ainda a possibilidade de conexão com o telefone e navegação através da sua App (perfil de condutor, chamada de assistência, meteorologia, leitura de TPMS, carteira electrónica, etc) com atualizações garantidas por tecnologia OTA (over-the-air). A instrumentação é por TFT com ecrã redondo de 4 polegadas. É possível tornar a Alpinista mais ao gosto e/ou necessidades do condutor através de uma gama de acessórios que inclui um ecrã defletor e bagagem SW Motech (top case e alforges).
A LiveWire S2 Alpinista já está disponível nos concessionários, a partir 19.465€ (PVP).
S2 DEL MAR
A Del Mar é a Street Tracker da gama. Um modelo que privilegia a agilidade e a aceleração em ambiente urbano, e não só. As suas características base apontam para 180 km de autonomia em cidade, uma aceleração de 3 segundos dos 0-100 km/h e 78 minutos de carga em nível 2. Está disponível nas cores Millrace Blue, Nimbus Gray e Asphalt Black. A bateria que equipa a Del Mar oferece 10,5 kWh de energia, com um binário de 263 Nm e uma potência de 63 Kw (84 cv), sendo capaz de atingir uma velocidade máxima de 165 km/h. O quadro e o braço oscilante são em alumínio, a suspensão dianteira apresenta uma forquilha invertida Showa de 43 mm, totalmente regulável, e a traseira mostra um monoamortecedor de ação progressiva da mesma marca, regulável em pré-carga da mola e extensão de hidráulico. As rodas, também em alumínio, são de 19 polegadas.
A nível de travagem, a Del Mar apresenta equipamento Brembo e no capítulo da segurança temos C-ABS (travagem anti-bloqueio também em curva), DSCS (assistência à entrega de binário) e C-TCS (controlo de tração, incluindo em curva). Estão disponíveis cinco Modos de Condução: Sport, Road, Range, Rain e Custom (opções efetuadas pelo condutor). A Del Mar oferece a possibilidade de ligação com o telefone e navegação através da App da marca (perfil de condutor, chamada de assistência, meteorologia, leitura de TPMS, carteira eletrónica, etc) com atualizações garantidas por tecnologia OTA (over-the-air). A instrumentação apresenta um TFT com ecrã redondo de 4 polegadas. O proprietário pode acrescentar personalidade à sua moto recorrendo à gama de acessórios disponível: ecrã defletor, top case e alforges (ambos SW Motech).
A LiveWire S2 Del Mar já está disponível nos concessionários, a partir 19.772€ (PVP).
S2 MULHOLLAND
O modelo Mulholland encarna o espírito Cruiser, pensada para proporcionar controlo absoluto e uma boa dose de conforto. Apresenta-se em cores Liquid Black/Red, Liquid Black/Black e Lunar White/Grey. Capaz de uma autonomia em cidade de 190 km, carrega em 78 minutos (nível 2) e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,3 segundos. A Mulholland leva mais longe as preocupações ambientais ao incorporar materiais sustentáveis e amigos da natureza em peças como semicarenagens, banco ou outros componentes plásticos secundários. A Mulholland está equipada com uma bateria de 10,5 kWh de energia, que entrega um binário de 263 Nm e uma potência de 63 Kw (84 cv), para um peso de 196 kg total do conjunto. A velocidade máxima anunciada é de 159 km/h. Tanto o quadro como o sub-quadro são em alumínio, assim como o braço oscilante. Para garantir a suspensão dianteira, a marca optou por uma forquilha invertida Showa de 43 mm, totalmente regulável, enquanto a suspensão traseira apresenta um monoamortecedor de ação progressiva da mesma marca, regulável em pré-carga da mola e extensão de hidráulico. As rodas, também em alumínio, são de 19 polegadas à frente e 17” atrás.
A Mulholland apresenta equipamento Brembo na travagem, garantindo um extra de segurança através de sistemas como o C-ABS (travagem anti-bloqueio também em curva), DSCS (assistência à entrega de binário) e C-TCS (controlo de tração, incluindo em curva). Dispõe de cinco Modos de Condução: Sport, Road, Range, Rain e Custom (programado pelo condutor). Existe a possibilidade de ligação com o telefone e navegação através de App própria (perfil de condutor, chamada de assistência, meteorologia, leitura de TPMS, carteira eletrónica, etc) com atualizações garantidas através da tecnologia OTA (over-the-air). A instrumentação apresenta um TFT com ecrã redondo de 4 polegadas e inclui uma entrada USB.
A LiveWire S2 Mulholland está disponível nos concessionários, a partir 20.080€ (PVP).
ONE
A LiveWire ONE é o modelo mais conhecido da marca. Uma ‘sport-tourer’ pura, marcada pela presença visual repleta de personalidade e uma estética elegante e desportiva. Uma experiência de condução arrebatadora. A ONE encontra-se disponível nas cores Liquid Black, Nightfall Blue e Nimbus Grey. Dotada de uma bateria de 15,4 kWh de energia, apresenta uma autonomia de 235 km em cidade capaz de um carregamento rápido de apenas 60 minutos. Está equipada com o motor elétrico Revelation, fornecido pela Harley-Davidson, que providencia uma entrega de força progressiva mas determinada. São 100 cv e 116 Nm de binário ao dispor que projetam a ONE de 0 a 100 km/h em apenas 3 segundos e a levam até aos 176 km/h. O quadro em alumínio convida a uma condução ágil em cidade e permite uma abordagem mais desportiva em estrada de montanha, para o que contribui igualmente um baixo centro de gravidade. O conjunto de suspensão da Showa SFF-BP à frente e BFRC atrás, totalmente regulável, reforça essa capacidade. A segurança é ainda reforçada através de sistemas como o C-ABS (travagem anti-bloqueio também em curva), DSCS (assistência à entrega de binário) e C-TCS (controlo de tração, incluindo em curva). Apresenta cinco Modos de Condução: Sport, Road, Range, Rain e Custom (programável pelo condutor).
Através da App da marca (que inclui perfil de condutor, chamada de assistência, meteorologia, leitura de TPMS, carteira eletrónica, etc) é possível realizar chamadas telefónicas com reconhecimento de voz e dispor de navegação curva-a-curva. As atualizações são garantidas através de tecnologia OTA (over-the-air). A instrumentação apresenta um ecrã de toque TFT a cores com ecrã de 4,3 polegadas. Está disponível uma entrada USB.
A LiveWire ONE está disponível nos concessionários, a partir 25.922€ (PVP).
