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Mercado em Portugal cresce em Setembro, diminui no global

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Outubro, 2025
em Notícias
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Mercado em Portugal cresce em Setembro, diminui no global
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Veículos de duas e três rodas com crescimento de 12,1 por cento em Setembro de 2025 em Portugal

Em Setembro de 2025 o mercado de veículos novos de duas rodas e triciclos registou um crescimento de 12,1 por cento, face a Setembro de 2024, tendo sido matriculados 4.610 unidades. O mercado de quadriciclos da categoria europeia L registou uma queda de 3,6 por cento face ao mesmo mês do ano anterior, tendo sido matriculados 135 veículos, segundo a ACAP.
Porém, globalmente, o mercado de duas rodas e triciclos em Portugal registou uma queda de 3,2 por cento nos nove meses de 2025 face ao mesmo período do ano anterior.
Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2025, foram matriculados 36.802 veículos novos de duas e três rodas em Portugal, o que correspondeu a uma queda de 3,2 por cento em comparação com o mesmo período do ano de 2024.
Quanto aos quadriciclos, estes apresentaram também uma queda de 5,2 por cento neste mesmo período face ao período homólogo do ano anterior. Numa análise individualizada pelos principais tipos de veículos, no período referido, observou-se o seguinte:

Ciclomotores
O mercado de ciclomotores novos matriculados totalizou 183 unidades em Setembro de 2025, tendo apresentado uma variação positiva de 8,3 por cento face ao mesmo mês de 2024. Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2025, foram matriculados 1.133ciclomotores, o que se traduziu num decréscimo de 23,5 por cento relativamente a igual período do ano anterior.

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Motociclos
No mês de Setembro de 2025 foram matriculados em Portugal 4.416 motociclos, o que representou um crescimento de 12,2 por cento face a igual mês de 2024. Em termos acumulados, o número de unidades matriculadas diminuiu 2,3 por cento face ao período homólogo do ano anterior, tendo sido colocados em circulação 35.532 novos motociclos. Os motociclos elétricos registaram, em Setembro de 2025, um total de 34 unidades matriculadas em Portugal, o que representou um crescimento de 9,7 por cento face ao mês homólogo do ano anterior.

Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2025, foram matriculados 349 motociclos elétricos novos, representando um crescimento de 5,1 por cento face ao período homólogo do ano anterior. Os motociclos de cilindrada até 125 cc registaram, no nono mês do ano, um total de 2.001 unidades matriculadas em Portugal, o que representou um aumento de 1,0 por cento face ao mês homólogo de 2024.
Em termos acumulados, entre Janeiro e Setembro de 2025, foram matriculados 16.491 unidades, o que representou uma queda de 8,2 por cento face a igual período do ano anterior.
Em relação aos motociclos com cilindrada superior a 125 cc, no nono mês de 2025 foram matriculados 2.381 veículos deste tipo, o que representa um aumento de 23,8 por cento face ao mesmo mês de 2024.
Em termos acumulados, entre Janeiro e Setembro de 2025, foram matriculados 18.692 motociclos com cilindrada superior a 125 cc, o que representou um crescimento de 3,5 por cento face ao período homólogo do ano anterior.

Triciclos
Em Setembro de 2025, o mercado de triciclos registou um crescimento de 57,1 por cento face a igual mês do ano anterior, registando 11 unidades matriculadas.
De Janeiro a Setembro de 2025, o mercado de triciclos matriculou 137 veículos, registando um decréscimo de 22,6 por cento em comparação com o mesmo período do ano de 2024.

Quadriciclos
O mercado de quadriciclos, da categoria L, situou-se nas 135 unidades matriculadas em Setembro de 2025, o que representou uma queda de 3,6 por cento face a igual mês de 2024.
Em termos acumulados, de Janeiro a Setembro de 2025, as matrículas de quadriciclos registaram uma queda de 5,2 por cento em relação ao período homólogo de 2024, tendo sido matriculados 1.029 quadriciclos.

Tags: ACAPciclomotoresmercadomotociclosquadsVendas
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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