Café Racer ainda por passar à produção
Este novo conceito de café racer da Harley-Davidson tem tudo para se tornar numa moto de produção. Linhas suaves, envoltas num estilo café racer que utiliza o icónico motor Revolution Max da Harley, é o que o novo conceito RMCR da Harley-Davidson representa, embora repescado da XLCR 1000 Cafe Racer de 1977 ainda desenhada por Willie G. Davidson.
Fotos: Harley-Davidson
Artigos relacionados
Muitos detalhes sobre o novo conceito ainda não foram confirmados, como o eventual fornecedor da suspensão. No entanto, podemos ver que travões Brembo são utilizados apenas observando as fotos partilhadas pela Harley nas redes sociais.
Há também um sistema de escape Akrapovič 2 em 1 com um visual limpo. Além disso, a Harley-Davidson revestiu o conceito de café racer com uma grande quantidade de peças em fibra de carbono. A carenagem frontal em torno do farol, a parte superior do depósito de combustível e a traseira são todas cobertas de carbono.
O guarda-lamas dianteiro também é feito de fibra de carbono, assim como a carenagem em redor do radiador e por baixo do banco do piloto. Ainda não há confirmação se este conceito de café racer RMCR tem futuro, ou seja, se entrará em produção em breve.
Colocar este modelo em produção desviaria o foco das tradicionais cruisers e touring que construíram a história da empresa, mas talvez não seja uma grande surpresa, uma vez que a Harley-Davidson já demonstrou vontade de se aventurar em diferentes segmentos, como fez com a linha elétrica LiveWire nos últimos anos, bem como com a X400 de aspeto retro.
A RMCR, uma café racer, foi construída em torno do motor Revolution Max 1250 da marca, o mesmo que equipa a Pan America.
Uma publicação da Harley-Davidson nas redes sociais dizia o seguinte sobre o novo modelo conceptual: “Inspirados pelo legado da XLCR original, os nossos designers propuseram-se a explorar os limites da plataforma Revolution Max. Apresentamos a RMCR. Um conceito em fibra de carbono construído em torno do motor Revolution Max de 1250 cc, combinado com um escape 2 em 2 personalizado e um chassis concebido para performance. Cada linha intencional. Cada detalhe considerado. É uma interpretação moderna de um modelo original rebelde e uma homenagem a Willie G., cuja influência ainda hoje guia os nossos designs.”
