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Customs pelo mundo fora – 1

Paulo Araújo por Paulo Araújo
8 Março, 2026
em Clássicas, Destaque Homepage, Manutenção e Mecânica
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Customs pelo mundo fora – 1
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A arte da personalização está cada vez mais espantosa

Pelo mundo fora, da Europa à Tailândia, da Bielorússia e Portugal (acima a XJR1300 da iTROCKS!Bikes) ou da Índia aos Estados Unidos, muitas casas especializadas se dedicam a fazer motos personalizadas, ou por encomenda ou por capricho dos seus donos.

Yamaha R7 de 1971 (muito) modificada pela Zanutto Engineering

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Projetando, cortando, soldando, pintando, polindo, combinando materiais tradicionais, desde ferro e alumínio a compósitos, fibras, plásticos, cabedal ou tecido, tudo vale na procura de exclusividade e originalidade.

Kawasaki ZRX1200R da londrina deBolex

As dadoras vão de pequenas monocilíndricas a impressionantes máquinas de 6 cilindros, e tudo se presta a personalizar, com resultados não raro verdadeiramente espetaculares, mesmo que quase nunca com grandes concessões à utilização prática no dia a dia.

Honda CBX100 da Lys Motorcyles

Em termos das marcas, Honda e Harley-Davidson são bases populares, as primeiras decerto pela sua abundância e as últimas pela mística que rodeia a marca de Milwaukee.

BMW RnineT ‘Highway Fighter’ da Cherry Company

Compilámos alguns exemplos de obras de construtores muito diversos pelo mundo fora, numerosas demais para mostrar todas aqui, pelo que regressaremos a este tema, mas para já aqui ficam as primeiras sem nenhuma ordem em particular, para vosso deleite. (continua)

Tags: customHarley-DavidsonHondaKawasakiMotasYamaha
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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