Está confirmado. A Honda projetou a GB350S com a ideia de oferecer também um modelo 500 com a mesma base. A tão esperada GB de meio litro, com cerca de 30 CV, chegará no outono e poderá repetir o sucesso de sua irmãzinha, principalmente se a marca com a asa conseguir comercializar o novo modelo a um preço competitivo…
A Honda GB350S destaca-se pelo seu estilo retro, preço acessível e fiabilidade típica da marca. No entanto, os seus 21 cv de potência revelam-se limitativos, especialmente em autoestrada. A imprensa japonesa especula que a Honda possa lançar uma versão de 500 cc com cerca de 30 cv, tornando-a mais apta para vias rápidas.
A webike.net avança que a futura Honda GB500 será apresentada este outono com um design diferente da GB350S. O motor da GB350S, com diâmetro x curso de 70 mm x 90,5 mm, foi projetado para permitir um aumento no diâmetro. Com um diâmetro de 84 mm e o curso atual, alcançaria os 501,5 cc.
A Honda deverá optar por um motor de 496 cc (83,5 mm x 90,5 mm), mantendo a cilindrada abaixo dos 500 cc. As dimensões generosas da GB350S já sugeriam que poderia estar prevista uma versão de 500 cc. A futura Honda GB500 será orientada para os mercados ocidentais, especialmente Europa e EUA. Com um estilo retro, 30 cv e condução acessível, terá bom acolhimento — sobretudo se o preço se mantiver competitivo.
