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Rieju Xplora 707 +vídeo | Pronta para todos os desafios

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
10 Junho, 2025
em Destaque Homepage, Notícias
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Rieju Xplora 707 +vídeo | Pronta para todos os desafios
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O fabricante espanhol Rieju tem se apoiado principalmente nas suas motos de baixa cilindrada para regressar e manter a sua posição no cenário do motociclismo. Mas a marca também iniciou uma expansão de sua gama, entrando no segmento de motos trail com licença A2 com a Aventura 500.

No último EICMA – Salão de Milão, a Rieju revelou  duas novas motos, a Xplora 557 e a 707. Mas por trás do nome, esconde-se o projeto Lucky Explorer 5.5, desenvolvido pela QJMOTOR e abandonado pela MV Agusta. Depois de apresentar a 557 ao pomenor, revela agora a Xplora 707.

À primeira vista, as duas motos compartilham uma base comum, a começar pela carroceria semelhante de um modelo para o outro. Mas a 707 tem algumas características especiais que a tornam mais versátil, a começar pelo seu motor bicilíndrico em linha. Trata-se de uma unidade bicilíndrica em linha de 700 cc com certificação Euro 5+, que entrega 70 cv e 70 Nm de binário, tendo acoplada uma embraiagem multidisco húmida com sistema antiderrapante e uma caixa de seis velocidades.

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A ciclística também é bastante semelhante à da 557, com um quadro de treliça de aço, um subquadro e um braço oscilante feitos do mesmo material. Uma forquilha invertida KYB de 43 mm equipa a dianteira e um monoamortecedor progressivo com pré-carga ajustável está atrás. Encontramos rodas raiadas de 19 e 17 polegadas calçadas com pneus mistos 110/80 e 150/70.

A travagem é assegurada pela Brembo, com um disco dianteiro duplo de 320 mm preso por pinças radiais de quatro pistões, um disco traseiro de 260 mm com pinça de pistão único e um sistema ABS Bosch de dois canais. O conjunto completo está lá para travar a moto que pesa 221 kg a seco. Um peso ao qual somamos os 19,5 litros de combustível que o depósito pode suportar.

Iluminação em LED, velocímetro TFT de 7 polegadas com conectividade, porta USB-C, controles retroiluminados, bagageira traseiro, guiador ajustável, descanso central, protetores de carenagem, protetores de mão e grade do radiador fazem parte do equipamento de série.

Compatível com a licença A2 por meio de uma restrição, a Rieju Xplora 707 está disponível em branco e preto ao preço de 7.799 euros, ou 1.600 a mais que a sua irmã menor limitada a 47 cv.

Tags: Preço estimadoPrincipais caracteríscasProjeto Lucky ExplorerQJMotorRiejuRieju Xplora 707
Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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