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Soriano, a primeira marca de motos a aceitar criptomoedas

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
29 Dezembro, 2020
em Notícias
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Soriano, a primeira marca de motos a aceitar criptomoedas
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O fabricante de motos elétricas Soriano Motori anunciou que, além de euros, dólares e libras esterlinas, também aceitará a criptomoeda como forma pagamento, tornando-se a primeira empresa de motos a adotar esse método de pagamento.

Esse movimento é consistente com a imagem exclusiva e de alta tecnologia da empresa como fabricante de motos elétricas de alta qualidade.

“Todos os nossos clientes poderão beneficiar das grandes vantagens que as criptomoedas oferecem”, diz Marco Soriano, fundador do grupo e investidor experiente em criptomoedas. “Graças a moedas digitais como o Bitcoin, podemos realizar transações internacionais sem comissões ou sem atender às flutuações cambiais, entre outras.” A loja online da Soriano Motori está integrada na plataforma de negociação de criptomoedas Coinbase e a um sistema blockchain avançado para garantir a segurança das transações. A Soriano Motori aceita Bitcoin (BTC), Ethereum (ETH), BTC Cash, LiteCash ou LiteCoin (LTC).

A Soriano Motori junta-se assim a empresas como a Tesla e BMW para aceitar a nova forma de moeda online, embora a Soriano Motori seja o primeiro fabricante de motos a aceitar o pagamento por criptomoedas em todo o mundo.

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Os três modelos elétricos projetados pela marca italiana já podem ser reservados numa edição exclusiva de 100 unidades no site www.sorianomotori.com. A V1-R e V1-S têm potência de 58 kW (77,7 cv) e a V1-Gara 62 kW (83,1 cv); os preços são de 25.500€, 30.500€ e 32.500€, respectivamente.

Na taxa de câmbio atual para Bitcoin (BTC) – a moeda digital mais utilizada hoje – os utilizadores poderiam comprar qualquer um dos modelos por pouco mais de 2 BTC.

Mais informações AQUI

Tags: BitcoinMotos ElétricasSoriano Gara 2021Soriano MotoriSoriano V1-RSoriano V1-S
Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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