Considerada como topo dos modelos ‘Hyper Naked’ da Yamaha, a nova MT-10 chega aos concessionários europeus neste mês de Fevereiro. Conheça o seu preço e algumas das suas virtudes.
A Yamaha vai disponibilizar a nova MT-10 em três opções de cores. A Cyan Storm faz a evolução da história numa nova e emocionante direção, oferecendo uma nova visão sobre a forma técnica colorida e focada nas tendências. A Icon Blue é uma nova cor dinâmica inspirada nas motos de corrida de fábrica, e apresenta painéis azuis e jantes de roda azul. A cor Tech Black projeta um visual subestimado e temperamental, e apresenta uma estrutura totalmente preta com jantes de roda preta.
No que se refere ao preço, a MT-10 de 2022 chega ao nosso mercado com um PVPR a partir de 14.500 euros, iniciando-se a entrega neste mês de Fevereiro aos concessionários em toda a Europa.
Lembrando as suas principais qualidade e inovações no rejuvenescido modelo, a MT-10 do novo ano combina um leve o quadro de alumínio concebido para elevados níveis de agilidade e estabilidade, com o motor CP4 de elevado binário da R1 – a unidade mais poderosa que a Yamaha instalou até hoje numa moto Naked. Com esses atributos, porporciona por isso a melhor experiência de condução urbana e também divertimento ao atravessarmos as estradas mais exigentes.
O PODEROSO CP4 YAMAHA
A mais recente evolução da MT-10 está equipada com uma versão refinada do lendário motor de planos cruzados CP4 com 998cc. As definições de injeção de combustível foram alteradas para providenciar um nível ainda mais elevado de binário linear entre as 4000 e as 8000 rpm – e o design dos sistemas de admissão e escape também foi modificado para dar à MT-10 um caráter muito mais emocionante e único, de binário a 360°.
A economia de combustível foi também melhorada, os níveis de CO2 reduzido, e este motor mais potente cumpre os regulamentos Euro 5. Com um intervalo de ignição desigual de 270°-180°-90°-180°, o motor de tecnologia planos cruzados CP4 da MT-10 emite ruídos de admissão e de escape distintos caracterizados por um rosnar a baixa velocidade e um rugido agudo em rpm altas. A MT-10 possui ainda um novo escape em titânio e este sistema leve apresenta novos coletores e silencioso também em titânio.
NOVO PERFIL MINIMALISTA
Desde o lançamento da primeira MT-10, a emblemática Hyper Naked de Iwata manteve a sua individualidade distintiva e estabeleceu uma reputação por ser uma das motos de estilo mais agressivo da categoria. A mais recente evolução da MT-10 aparente um novo visual, conseguido através da remoção elementos da carenagem desnecessários e reorientando a atenção para a beleza mecânica desta carismática moto. Os novos faróis LED monofoco compactos com unidades separadas de feixe alto e baixo proporcionam uma excelente iluminação e projetam um feixe potente e uniforme com luz mais suave nas extremidades.
As luzes de posição LED estão situadas acima dos faróis e o novo frontal transforma a aparência deste modelo emblemático e dá-lhe um aspeto ainda mais requintado mas dominador. Montadas em ambos os lados da tampa do depósito de combustível estão as condutas de ar para aumentam a eficiência de admissão e contribuir significativamente para o aumento da potência do motor que nesta versão de 2022 atinge os 165,9 cv @ 11.500 rpm com um binário máximo brutal de 112 Nm @ 9000 rpm. O peso declarado é de 212 kg com o depósito de 17 litros atestado.
Para maior conforto, bem como para maior liberdade na adoção de diferentes estilos de condução, o ‘triângulo do motociclista’ do modelo de 2022 – a relação entre guiador/pousa pés/assento – foi melhorada. A parte superior do depósito de combustível está agora mais suave, dando uma sensação mais agradável quando o motociclista agarra o depósito com os joelhos ao travar ou acelerar – permitindo também maior mobilidade ao deslocar o peso para os cantos. Além disso, a firmeza e design do assento foram alterados para conferir maior conforto.
A MT-10 de 2022 vem equipada com os mais recentes pneus Bridgestone Battlax Hypersport S22, nas medidas dianteira de 120/70-ZR17 e traseira de 190/55-ZR17.
Características principais da MT-10
- Motor EU5 mais potente de 998cc
- Som de admissão afinado
- Escape em titânio
- Novo estilo exterior compacto e funcional
- Ergonomia melhorada
- Cilindro principal radial Brembo
- Limitador de velocidade variável Yamaha (YVSL)
- Sistema de Mudanças rápidas QuickShift (QSS)
- Embraiagem A&S
- Novo ecrã TFT de 4,2” a cores
- Acelerador eletrónico APSG com quatro modos de entrega de potência (PWR)
- IMU de 6 eixos
- Sistema de controlo de tração sensível a inclinação
- Sistema de controlo de deslizamento (SCS)
- Sistema de controlo de elevação (LIF)
- Gestão da Travagem do Motor (EBM)
- Controlo da Travagem (BC)
- Controlo de Condução Yamaha (YRC)
- Quadro Deltabox de alumínio derivado da R1
- Longo braço oscilante em alumínio
- Distância compacta entre eixos de 1405 mm
- Suspensão dianteira de 43 mm KYB totalmente ajustável
- Amortecedor traseiro KYB totalmente ajustável
- Pneus Bridgestone Battlax Hypersport S22
