A KTM vai encerrar a produção de motos GasGas em Espanha
Mais uma má notícia para a GasGas: a KTM anuncia o fim da produção de motos em Espanha. Após a recente notícia de que as atividades de competição da marca iam encerrar, agora é mesmo a produção espanhola que chega ao fim, com a casa-mãe KT a tentar recuperar das recentes dificuldades financeiras.
“Isto permite-nos consolidar a nossa expertise, otimizar os processos de produção e fortalecer a eficiência dentro da empresa”, afirmou um representante da KTM ao jornal austríaco Salzburger Nachrichten.
A KTM afirma que não irá contratar mais nenhum funcionário para a fábrica na Áustria para assumir a carga de trabalho extra que, teoricamente, viria com a chegada da GasGas. Esta é a mesma KTM, aliás, cujo calendário de produção está tão atrasado que a 1390 Super Duke GT, modelo do ano 2025, só vai começar a ser produzido em 2027. A mesma KTM cujo acionista maioritário, a Bajaj, declarou recentemente que “a produção europeia está morta” e pressionou para que a marca transferisse toda a produção para a Ásia.
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Entretanto, a KTM afirma que apenas 20 dos 300 funcionários da fábrica da GasGas em Girona, Espanha, serão afetados. Não é claro o que acontecerá aos outros 280 funcionários, embora seja verdade que a GasGas produz uma linha de mais de três dezenas de modelos de bicicletas elétricas.
A GasGas foi fundada em Girona em 1985. Inicialmente, foi criada como uma empresa focada nas motos de trial – e ainda mantém muito prestígio neste segmento – mas cedo se dedicou às motos de enduro e motocross.
Após um período de dificuldades financeiras, a GasGas foi adquirida pela PIERER Mobility AG, da KTM, em 2019.
O foco nas bicicletas elétricas é mais recente, mas aparentemente mais intenso. Numa parte algo confusa do seu site, a GasGas descreve-se como “uma marca de eMTB todo-o-terreno com raízes espanholas”. Nenhuma menção a motociclos. Em suma, isto levanta dúvidas sobre se a GasGas continuará a operar como marca de motos por muito mais tempo.
