A Yamaha prepara-se para lançar dois novos modelos com mais de 750cc. De acordo com a Kardesign, além de duas scooters eléctricas que serão apresentadas em breve, a nova R9 e uma rejuvenescida Niken podem também ser reveladas em 2022.
Embora a Yamaha ainda produza a supersport R6 Race apenas para circuito, e no ano passado tenha lançado uma R7 derivada da MT-07, a marca não tem realmente uma moto desportiva intermédia. Posto isto, a ideia de comercializar uma R9 desenvolvida com o motor em linha de 3 cilindros (CP3) da MT-09, faz sentido e confirma-se após os numerosos registos de nomes feitos pela marca, entre os quais constam dois novos modelos com mais de 750cc.
Os documentos de homologação trazem novas informações sobre esta questão, uma vez que a Yamaha acaba de certificar dois novos modelos para a Europa. O fabricante japonês não revela o nome comercial dos modelos em questão, mas sim os nomes de código habituais que, neste caso, são RN82 e RN83.
Estas duas letras permitem saber que tipo de moto se trata. O R é a letra utilizada na Yamaha para motos de estrada (roadster, motos desportivas…) e o N para motos de 750 a 1.000 cm3. Tendo em conta que na Yamaha, existem apenas dois motores que satisfazem estes dois critérios, o CP3 da MT-09 e Tracer 900, bem como o CP4 em linha de quatro cilindros (998 cm3) da MT-10 e R1, podem-se tirar daqui algumas ilações. A primeira é obviamente a R9, um futuro novo de que se tem vindo a falar desde há muitos meses.
Além disso, considerando que a Yamaha já registou o nome R9 na Europa no ano passado, é um sinal claro que confirma esta possibilidade.
Entretanto, especula-se que o outro modelo possa ser a Niken de três rodas, recentemente actualizado. A Niken é actualmente o último motor triplo da Yamaha a utilizar o motor original CP3 de 847cc, e a moto precisa do novo motor 889cc para cumprir as últimas regras de emissões Euro 5.
Uma vez que a Yamaha já submeteu duas novas motos para aprovação, não faltará certamente muito até descobrirmos a identidade das duas misteriosas motos.
