Brabus 1300 R: O monstrinho alemão revela-se

By Redação on 11 Fevereiro, 2022

A casa de tunning alemã Brabus, muito conhecida no aftermarket do sector automóvel, cedo deu a saber que se preparava para lançar a sua primeira moto. A base seria a KTM 1290 Super Duke EVO… Foi hoje revelada em duas versões com um preço a partir 39.500 euros.

Tendo anunciado a colaboração de marca com aquele que é na atualidade um dos principais fabricantes na Europa, a austríaca KTM, a Brabus anuncia que esta parceria marca a fusão de duas marcas de alta peformance, combinando as suas identidades de marca distintas para criar uma série de motos exclusivas. A primeira é a novíssima Brabus 1300 R.

Com o seu design ‘badass’ e elegância exclusiva, a Brabus 1300 R é uma moto construída para entusiastas que estão atentos a todos os pormenores, sendo para isso projetada para impressionar como nunca antes com elementos de fibra de carbono sob medida e uma série de recursos exclusivos. Por exemplo, o impressionante farol dianteiro de LED chama a atenção imediatamente. As rodas forjadas leves Brabus Monoblock Z que foram desenvolvidas especificamente para este modelo e enfatizam a aparência desportiva da moto, enquanto o assento aquecido oferece uma combinação única de sensação de pilotagem e elegância.

O design foi definido na sua essência pelas sugestões de estilo de assinatura dos supercarros Brabus, pervalecendo os materiais e acabamentos da mais alta qualidade, bem como o coração pulsante da KTM 1290 Super Duke R EVO. O estilo ‘Black and Bold’ realça poder implacável e exclusividade. A Brabus 1300R é uma moto naked intransigente, com o coração de um rebelde e a alma de um cavalheiro. Estará disponível em apenas duas cores, Magma Vermelho e Signature Preto. Ambas as variantes estão limitadas a apenas 77 unidades cada.

Os 180 cavalos da SuperDuke EVO

Com 180 cv @ 9.500 rpm e 140 Nm @ 8.000 rpm produzidos como cortesia do motor -twin de 1.301 cc, nada deixa a desejar. Como referência da evolução V-twin, este motor topo de gama não só garante um desempenho excecional, mas também atua como um componente essencial da estabilidade da moto naked. O sistema de escape especial Brabus de tubo duplo ressalta desportivamente o seu caráter inconfundível, bem como o seu som maciço.

Os processos de fabricação de última geração e um acabamento ‘preto e arrojado’ correspondente garantem uma aparência única. A tecnologia de suspensão semi-ativa WP transforma esta moto excepcional numa ágil caçadora de curva. A Brabus 1300 R apresenta válvulas solenoides recém-desenvolvidas e controladas eletronicamente para amortecimento variável. Isso oferece uma ampla gama de opções de ajuste – desde o máximo conforto nas ruas até uma configuração extremamente rígida para a pista de corrida. Além disso, este sistema de suspensão inteligente possui um modo Auto, que se ajusta automaticamente às condições e à atuação do condutor, mantendo o foco na estrada o tempo todo.

Também na eletrónica esta moto apresenta o que existe de melhor. Não só apresenta um controle de tração inovador, funcionalidade anti-levantamento da roda e modos de condução selecionáveis . Esses desenvolvimentos foram ajustados para fornecer feedback mais preciso do motor e intervenção ideal dos sistemas de segurança. Assim, o Quickshifter+ responde mais rápido e o controle de tração, bem como a função anti-wheel, fornecem feedback intuitivo. Todas as configurações são facilmente acessíveis através de interruptores e todas as informações são mostradas num grande display TFT colorido.

A Brabus 1300 R já está disponível exclusivamente através na página de pré-encomendas da KTM, podendo as primeiras reservas ser feitas a partir das 15 horas do dia 14 de fevereiro de 2022.

Eletrónica KTM:

Além do poderoso V-Twin, outros recursos foram trazidos da KTM e que incluem a embraiagem deslizante PASC e a transmissão PANKL. A Brabus 1300R também mantém o mesmo pacote eletrónico da SuperDuke EVO, que inclui: