MotoGP, 2021, Aragón: “Aragón exige pneus traseiros”, avisa Valentino Rossi | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, 2021, Aragón: “Aragón exige pneus traseiros”, avisa Valentino Rossi

Paulo Araújo por Paulo Araújo
7 Setembro, 2021
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Valentino Rossi espera uma boa sensação no MotorLand Aragón, mas ao mesmo tempo a estrelada  Yamaha Petronas aponta novamente a maior dificuldade como a a aderência traseira, quando se prepara para mais uma vez partilhar a boxe com Jake Dixon

“Aragón pode ser muito exigente quando se trata de níveis de aderência, especialmente na roda traseira”

Valentino Rossi quer levar a boa sensação do Circuito de Silverstone com ele para MotorLand Aragón.

“Senti-me bem com a moto durante todo o Grande Prémio, especialmente porque nas sessões de treino tivemos talvez o nosso melhor ritmo da época. A partida para a corrida também foi boa, eu estava numa posição em que podia lutar com os mais rápidos”.

“Espero agora que tenhamos novamente o mesmo sentimento este fim-de-semana“, acrescentou a superestrela de 42 anos, que advertiu, contudo: “Mas Aragón pode ser muito exigente quando se trata de níveis de aderência, especialmente na roda traseira”.

Artigos relacionados

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

10 Novembro, 2025
Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

8 Novembro, 2025

E como é sabido, sérios problemas de aderência na roda traseira já fizeram com que, depois de um ótimo arranque, “Vale” baixasse para o 18º lugar em Silverstone.

Em Aragón, que tem sido parte do calendário do campeonato mundial desde 2010, o nove vezes campeão mundial subiu ao pódio três vezes.

“Apesar de ter estado no pódio algumas vezes, nunca lá ganhei”, recorda o piloto da Yamaha Petronas. “O traçado da pista é bom e rápido, mas também é complicado de fazer. É preciso andar muito suavemente para se ser forte no final da corrida. Vamos ver o que vai acontecer. Estou definitivamente desejoso de lá voltar depois de ter faltado às corridas no ano passado”, disse “Vale” referindo-se à sua pausa obrigatória devida ao Covid-19 em Outubro de 2020.

Pela segunda vez, Rossi partilhará a boxe com Jake Dixon este fim-de-semana. Depois de Silverstone, o velho mestre atestou ao estreante do MotoGP: “Ele fez um bom trabalho. Nas qualificações fez 2:00.8 , o que já é um bom tempo de volta. Ele sente-se bem na moto, penso que foi um fim-de-semana positivo para ele. Claro que montar a M1 é um sonho para um piloto de Moto2. E penso que ele aproveitou essa oportunidade de uma forma positiva”.

Por seu lado, antes do seu segundo fim-de-semana de MotoGP, o jovem de 25 anos de Dover disse: “Estou realmente ansioso por Aragón: ter outra oportunidade de montar a M1 é simplesmente fantástico. Isso deixa-me muito feliz. Quero agradecer à equipa por me ter dado a oportunidade de voltar a andar na moto e ver o que posso fazer. Quero ver como posso melhorar durante o fim-de-semana e tentar fechar a diferença para os da frente. Claro que são os melhores do mundo, mas eu tenho uma grande equipa e acredito que é possível. Sinto que estou a trabalhar bem com a moto e vamos dar mais um passo em frente este fim-de-semana”.

Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

Artigos relacionados

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026
Sem categoria

5 modelos Honda com embraiagem eletrónica para 2026

por Paulo Araújo
10 Novembro, 2025
Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026
Acessórios / Equipamentos

Novas decorações dos Schubert E2 Trail para 2026

por Paulo Araújo
8 Novembro, 2025
Próximo artigo
Uma aventura em Breacon Beacon

Uma aventura em Breacon Beacon

BMW Vision AMBY: Um elo entre as e-bike e as motos

BMW Vision AMBY: Um elo entre as e-bike e as motos

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
História | A Vincent HRD |Marca de exceção

História | A Vincent HRD |Marca de exceção

20 Novembro, 2025
Mais uma elétrica… pelo menos no Reino Unido

Mais uma elétrica… pelo menos no Reino Unido

20 Novembro, 2025
Suzuki atualiza a lendária Hayabusa para 2026

Suzuki atualiza a lendária Hayabusa para 2026

20 Novembro, 2025
Show de Stunt Riding em Lamego 21 e 22 Novembro

Show de Stunt Riding em Lamego 21 e 22 Novembro

19 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright