MotoGP, Miguel Oliveira: “Possibilidades de fazer uma corrida bastante competitiva” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Miguel Oliveira: “Possibilidades de fazer uma corrida bastante competitiva”

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
15 Setembro, 2022
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Miguel Oliveira prepara-se para disputar o Grande Prémio de Aragão, onde acredita que pode ser competitivo. O português ficou satisfeito com o teste que realizou em Misano, dizendo que espera disputar posições de topo. Oliveira falou ainda da reação dos elementos da KTM à sua saída, dizendo que todos lhe desejaram sorte para o futuro.

“Depois dos testes, acabei por ser bastante rápido e consegui encontrar, dentro das peças que temos, algum setting mais competitivo em Misano. Aragão sempre foi uma pista onde, de um ano para o outro, sempre perdemos um bocadinho mais de aderência, e é sempre um desafio chegar aqui e colocar logo a mota preparada para ir rápido. Mas acredito que, este ano, já com toda a experiência que temos de anos anteriores, podemos chegar a Aragão com possibilidades de fazer uma corrida bastante competitiva. Em relação ao que podemos ambicionar, deixo tudo em aberto, venho preparado para disputar posições de topo, assim que começamos a sexta-feira a trabalhar logo em direção a esses lugares”, disse, em declarações à Sport TV.

“Em relação à temperatura, vai estar bastante normal em relação àquilo que Aragão nos tem habituado ao longo dos anos. Talvez o único fator a ter de ser levado em conta mais seriamente será o vento, que vai estar um pouco mais forte durante as manhãs até ao meio-dia. Temos de nos adaptar a essas condições, Aragão é um circuito onde passamos muito tempo inclinados com a mota, onde temos curvas de entrada bastante rápida, portanto temos de ter esses fatores em conta e encontrar um bom compromisso entre o equilíbrio da mota e aquilo que podemos fazer”, referiu.

Artigos relacionados

Inspeções obrigatórias a motos revogadas na Bélgica

Inspeções obrigatórias a motos revogadas na Bélgica

31 Outubro, 2025
Macbor presente na EICMA

Macbor presente na EICMA

28 Outubro, 2025

“Desde início que todos se mostraram tristes e felizes ao mesmo tempo. Tristes por sair do projeto, mas felizes pela decisão que eu tomei para o futuro. Fazem todos muita força para que o futuro me corra bem e isso é excelente, porque foi uma relação construída ao longo dos anos, muito sólida e muito boa, com toda a gente na equipa, isso é muito gratificante. Para este ano, o objetivo é claro, queremos disputar as posições dentro do top-10 do campeonato, estamos próximos e apenas saí na última corrida do top-10. Acreditamos muito no potencial que temos para, nestas três corridas seguidas, darmos uma boa força nos pontos e subirmos um bocadinho”, declarou.

“São três corridas que, fisicamente, serão corridas duras, porque vamos acabar Aragão e teremos uma viagem super longa até ao Japão, onde vamos disputar a corrida de Motegi, e depois vamos viajar de novo algumas horas para a Tailândia, onde vai ser um desgaste acumulado de duas corridas, num ambiente bastante mais duro, com todo o calor e humidade. Psicologicamente, ter aqui o apoio extra da família é sempre bom, é uma oportunidade mais simpática a nível de logística de que as meninas venham acompanhar o papá à corrida. Vamos ver se em Valência será a próxima”, concluiu.

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

Inspeções obrigatórias a motos revogadas na Bélgica
Destaque Homepage

Inspeções obrigatórias a motos revogadas na Bélgica

por Paulo Araújo
31 Outubro, 2025
Macbor presente na EICMA
Sem categoria

Macbor presente na EICMA

por Paulo Araújo
28 Outubro, 2025
Próximo artigo

Moto2, Gabriel Rodrigo abandona mundo das corridas: “Coloquei a minha vida em risco”

MotoGP, Cal Crutchlow: “Não vou chegar tão mal como ano passado”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
MV Agusta revela nova Enduro Veloce

MV Agusta revela nova Enduro Veloce

3 Novembro, 2025
Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

Alpinestars Portugal apresentou as coleções 2026

3 Novembro, 2025
CFMoto revela grandes planos para a EICMA

CFMoto revela grandes planos para a EICMA

3 Novembro, 2025
KTM acelera fabrico, adia 1390 Super Duke GT para 2027

Novo dono da KTM quer cortar o orçamento de competição

3 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright