MotoGP, Pedro Acosta na Q2, ao contrário de Binder, Miller e Pedrosa: as reações | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Pedro Acosta na Q2, ao contrário de Binder, Miller e Pedrosa: as reações

Bernardo Figueiredo por Bernardo Figueiredo
26 Abril, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Pelo segundo Grande Prémio consecutivo, Pedro Acosta é o único piloto da Pierer Mobility Group a assegurar a passagem direta à Q2 na sexta-feira, com os pilotos da equipa oficial (Brad Binder, Jack Miller e Dani Pedrosa) a terem de passar pela Q1.

Pedro Acosta (6.º) “Estou feliz, a FP1 é sempre a pior sessão do nosso fim de semana. Tenho de estar focado em muitas coisas e não é fácil chegar aqui pela primeira vez e estar focado. Demos um bom passo da manhã para a tarde, temos de ter calma e continuar assim”

Brad Binder (11.º) “Testámos algo diferente de manhã e senti-me muito melhor, conseguia travar tarde e entrar rápido, como consigo normalmente. Estava rápido desde a primeira volta à tarde, mas puxei no final e perdi a frente, estava numa boa volta. Temos uma boa oportunidade, temos de ir à Q1, mas acho que vamos estar bem. Estava mais rápido hoje do que no ano passado, senti-me melhor, mas fiz asneira no final”

Artigos relacionados

Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”

Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”

22 Novembro, 2025
Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance

Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance

22 Novembro, 2025

Jack Miller (13.º) “Caí tarde, levantei a moto, fui para a segunda moto e senti-me confortável. Apanhei bandeiras amarelas no fim e a volta limpa que tive apanhei trânsito, acho que o Fabio estava a tentar criar distância para o Diggia. Mas o ritmo era bom, precisamos de mais no último setor para o time attack. Tenho de ver como é que podemos ter mais estabilidade nas curvas de alta velocidade e aplicar isso na Q1”

Dani Pedrosa (14.º) “Começámos bem, fizemos um bom trabalho de manhã. Estávamos confiantes para a tarde, mas não correu da mesma forma. Tive dificuldades com uma das motos, decidi trocar para a outra e senti-me bem, mas puxei demasiado cedo e caí, talvez o pneu não estivesse pronto. Não pude continuar com a moto que queria, tive de voltar para a outra. Terminei da melhor forma possível, mas não foi suficiente para passar à Q2”

Bernardo Figueiredo

Bernardo Figueiredo

Artigos relacionados

Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”
Destaque Homepage

Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”

por Paulo Araújo
22 Novembro, 2025
Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance
Apresentações

Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance

por Paulo Araújo
22 Novembro, 2025
Próximo artigo
REV’IT! G-Force Air: Ideais para usar no Paddock

REV'IT! G-Force Air: Ideais para usar no Paddock

MotoGP, Miguel Oliveira (19.º): “Moto ficou muito desequilibrada com o pneu macio”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”

Suzuki Portugal lança nova campanha “Black Days Suzuki”

22 Novembro, 2025
Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance

Aprilia revela scooter SR GT 400 de alta performance

22 Novembro, 2025
Airbag Avertum Street Tech-Air Ladies da REV’IT!

Airbag Avertum Street Tech-Air Ladies da REV’IT!

22 Novembro, 2025
Honda CRFs para os mais pequenos

Honda CRFs para os mais pequenos

22 Novembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright