MotoGP, Tailândia Q2: Pole de Bagnaia em sessão acidentada | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Tailândia Q2: Pole de Bagnaia em sessão acidentada

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
26 Outubro, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A última sessão de qualificação da classe rainha no GP da Tailândia evoluiu para um festival de quedas, após o qual o campeão mundial Pecco Bagnaia estabeleceu um excelente tempo desde o início. Três Ducati caíram no final da Q2.

Fabio Quartararo e Fabio Di Giannantonio avançaram para o Q2, o que significou que todos os cinco fabricantes estiveram representados na segunda qualificação, com a melhor posição de partida para a Ducati e Marc Márquez, que terminou a qualificação como líder.

O primeiro tempo baixo veio do piloto de fábrica da Ducati, Pecco Bagnaia, com o tempo de 1:29,331 minutos. Tanto Marc Márquez quanto Jorge Martin erraram na primeira tentativa. Na segunda tentativa, Jorge Martin alcançou o melhor tempo que esperava, mas Bagnaia foi ainda mais rápido: o tempo de 1:29.076 minutos foi a volta mais rápida já realizada no Circuito de Chang.

Atrás dos líderes do campeonato do mundo, Bezzecchi, Marc Márquez, Enea Bastianini e Pedro Acosta voltaram às boxes enquanto os seis primeiros pilotos para trocar os pneus. Os dois representantes japoneses, Zarco pela Honda e Quartararo pela Yamaha, tiveram que lutar com os últimos no primeiro turno do Q2.

Artigos relacionados

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

2 Outubro, 2026

Depois o drama que deixou alarmada a box da Gresini. Logo no início da próxima volta rápida, Marc Márquez saiu de pista. Segundos depois os gritos repetiram-se no canto da Pramac porque Jorge Martin também tinha caído a quatro minutos do final. Ao mesmo tempo, Pecco Bagnaia conseguiu mais uma volta fabulosa e a primeira volta de 1:28 em Buriram!

Enquanto o companheiro de equipa de Bagnaia, Enea Bastianini alcançava o segundo lugar, a segunda Pramac Ducati com Morbidelli também visitou a gravilha. A tentativa de Marco Bezzecchi de chegar à primeira linha também falhou e Pecco Bagnaia conquistou a 22ª pole position da sua carreira no MotoGP.

Jorge Martin ainda defendeu o terceiro lugar e assim um lugar importante na primeira fila. Marc Márquez salvou o 5º lugar de um Fabio Quartararo surpreendentemente forte. Pedro Acosta, ainda doente, chegou ao sétimo lugar da grelha, 0,7 segundos atrás, ao lado de “Diggia” e Alex Márquez. A única Aprilia com Vinales terminou na 10ª posição no Q2, à frente de Morbidelli e Johann Zarco.

A corrida Sprint de MotoGP está agendada para as 15h00 locais, 09h00 de Portugal continental. Não perca!

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027
Destaque Homepage

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

por Paulo Araújo
2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança
Acessórios / Equipamentos

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

por Paulo Araújo
2 Outubro, 2026
Próximo artigo

Moto3, Tailândia: Primeira pole de Joel Kelso

MotoGP, Tailândia: Bastianini bate Martin em sprint intenso

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

WSBK visita Portugal duas vezes em 2027

2 Outubro, 2026
HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

HJC lança o seu novo capacete off-road de criança

2 Outubro, 2026
CFMoto V4 SR-RR continua em testes

CFMoto V4 SR-RR continua em testes

2 Outubro, 2026
Salão autoClássico arranca esta sexta-feira

Salão autoClássico arranca esta sexta-feira

2 Outubro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright