WSBK, Garrett Gerloff, 8º: “Razoavelmente satisfeito, mas podemos fazer mais” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Garrett Gerloff, 8º: “Razoavelmente satisfeito, mas podemos fazer mais”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
6 Junho, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Suba de nível com a nova Z650 S

Suba de nível com a nova Z650 S

18 Outubro, 2025
Falida Damon recusa morrer

Falida Damon recusa morrer

18 Outubro, 2025

Foi um fim de semana de montanha-russa para o astro americano Garrett Gerloff, mas mais uma vez terminou o fim de semana como o melhor piloto da BMW.

Os pilotos da BMW Motorrad WorldSBK demonstraram espírito de luta no Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli, enquanto tentavam lidar com os desafios de um fim-de-semana de adversidades.  No domingo, Garrett Gerloff da Bonovo Action BMW Racing terminou em oitavo na Corrida 2 de SBK, conseguindo assim o seu melhor resultado da época até agora numa corrida principal.

“Domingo foi um dia melhor do que sábado e isso é positivo – admitiu o piloto americano. Estou contente com o trabalho que a equipa fez durante a noite. Durante a manhã senti-me muito melhor do que sábado. Por isso, sentia-me confiante para a corrida da Superpole e tivemos um pouco de sorte, mas também azar para Danilo Petrucci e Iker Lecouna, que caíram. Mas isso colocou-nos em nono lugar, o que era necessário para arrancarmos nessa posição para a segunda corrida. Estávamos a ter alguns problemas com o arranque; acho que não estou a fazer tudo bem a 100% e parece haver uma sensação estranha com a embraiagem. Mas não estou a inventar desculpas… Essa foi a principal razão pela qual tive uma péssima largada na corrida 2 e perdi algumas posições. Consegui recuperar essas posições e senti que o ritmo estava muito bom na segunda metade da corrida. Estava a dar o meu melhor para apanhar o Oettl, Petrucci e Locatelli à minha frente. Consegui fazer isso, mas quando os apanhei, estava com problemas de estabilidade e a perder a frente. No final, consegui passar o Philipp e um top para a equipa, estou feliz por termos conseguido. Estou razoavelmente satisfeito com o oitavo lugar, mas sei que podemos fazer mais. Estou muito motivado para as próximas corridas em Donington. Ainda faltam algumas semanas até lá, mas vou estar pronto de certeza.” Disse Garrett Gerloff, o melhor representante da marca alemã em Misano.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Suba de nível com a nova Z650 S
Destaque Homepage

Suba de nível com a nova Z650 S

por Paulo Araújo
18 Outubro, 2025
Falida Damon recusa morrer
Apresentações

Falida Damon recusa morrer

por Paulo Araújo
18 Outubro, 2025
Próximo artigo
5 capacetes adventure abaixo de 300 euros

5 capacetes adventure abaixo de 300 euros

MotoGP, Miguel Oliveira: “Nos últimos dias, senti uma melhoria”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Suba de nível com a nova Z650 S

Suba de nível com a nova Z650 S

18 Outubro, 2025
Falida Damon recusa morrer

Falida Damon recusa morrer

18 Outubro, 2025
4º episódio “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE

4º episódio “Moto 100% Elétrica – Powered by MOEVE

18 Outubro, 2025
Polaris com nova linha Ranger para 2026

Polaris com nova linha Ranger para 2026

18 Outubro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright