WSBK, Portimão: Dupla do Team HRC em destaque | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

WSBK, Portimão: Dupla do Team HRC em destaque

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
10 Agosto, 2024
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

A dupla do Team HRC, Xavi Vierge e Iker Lecuona, destacou-se em Portimão, concluíndo as sessões de treinos livres de sexta-feira em décimo primeiro e décimo segundo lugar, ambos a apenas quatro décimos de segundo da pole provisória.

Dando um bom passo no final do TL1, Iker efectuou uma série de voltas rápidas nos últimos minutos para se colocar em quinto lugar com uma melhor marca de 1m41,430s. O seu companheiro de equipa, Xavi, também fez o seu melhor tempo na fase final, ficando em décimo primeiro lugar com 1m41,838s.

A dupla voltou a sair para o FP2 às 18h00, uma sessão em que Vierge melhorou imediatamente a sua melhor referência anterior. O espanhol não ficou por aqui e o seu melhor tempo chegou nos últimos minutos, com 1m41,112s, o que o levou ao décimo primeiro lugar da classificação geral.

“Podemos estar contentes com a nossa sexta-feira, tanto porque o meu braço direito se sentiu bem como porque há muito tempo que não estávamos a apenas quatro décimos de segundo da frente. Claro que, com uma classificação tão próxima, a colocação é o que é, mas estar tão perto em termos de tempos por volta é encorajador e dá-nos um pouco de ar fresco e motivação. Dito isto, estamos a manter os pés no chão e vamos continuar a trabalhar para amanhã, apesar de as sensações na moto já serem muito boas.” Disse Vierge.

Artigos relacionados

14 Dezembro, 2025
Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono

Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono

14 Dezembro, 2025

Com um melhor tempo de 1’41.119, Iker Lecuona terminou o dia na décima segunda posição com um registo quase idêntico ao do seu companheiro de equipa.

“No geral, fizemos um trabalho muito bom hoje e tanto a equipa como eu trabalhámos muito. Começámos com a mesma configuração que usámos em Most, basicamente apenas com alguns cliques na suspensão para o FP1, e funcionou bastante bem. Fizemos mais alguns aperfeiçoamentos no FP2 para resolver alguns problemas que tivemos durante a última corrida, com a frente a “bloquear” demasiado. Penso que o que tentámos funcionou muito bem, e depois concentrámo-nos na eletrónica, tentando melhorar a minha confiança na moto. No final, a diferença para a frente é muito pequena e estamos bastante próximos numa pista muito complicada, o que é muito bom. Ambos estamos perto do topo, por isso estamos lá, talvez um pouco surpreendentemente, mas estamos lá. O horário é um pouco estranho, na medida em que às 18h00 as condições da pista são perfeitas, mas às 18h30 começa a arrefecer. De qualquer modo, amanhã a essa hora, a corrida estará quase terminada. Por isso, estamos satisfeitos por agora e vamos concentrar-nos nas corridas e ver como correm.” Disse Lecuona.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Destaque Homepage

por Paulo Araújo
14 Dezembro, 2025
Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono
Destaque Homepage

Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono

por Paulo Araújo
14 Dezembro, 2025
Próximo artigo

WSBK, Superpole, Portimão: Toprak voou com a BMW para a pole!

WCCR, Corrida 1, Portimão: Herrera cada vez mais dominadora

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024
Ryvid Anthem: Divertida e ergonómica QB!

Empresa americana inventa bateria para 1.600 km

12 Outubro, 2025
As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

As 6 melhores motos ‘automáticas’ do mercado

28 Janeiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6

14 Dezembro, 2025
Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono

Crighton CR700W de 220 cv procura novo dono

14 Dezembro, 2025
Mudança na Direção e Presidência da Michelin España Portugal em 2026

Mudança na Direção e Presidência da Michelin España Portugal em 2026

14 Dezembro, 2025
Nova KTM Super Duke RR para 2026

Nova KTM Super Duke RR para 2026

14 Dezembro, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright