Já em 2024, os nossos pensamentos voltam-se agora para os testes de inverno da SBK que serão realizados em preparação para o campeonato de 2024, que começará em menos de dois meses em Phillip Island, na Austrália. Estes começam com dois dias no circuito Angel Nieto de Jerez (24 e 25 de janeiro), seguidos de uma passagem pelo AIA de Portimão (29 e 30 de janeiro), e finalmente, Phillip Island (19 e 20 de fevereiro), a poucos dias da prova inaugural da nova temporada no dia 23 de fevereiro no mesmo circuito.
Expectativas altas
Espera- nos uma temporada de SBK que promete estar entre as melhores de sempre. O mercado de pilotos abalou a grelha de partida e estamos todos ansiosos para ver o que Jonathan Rea na Yamaha e Toprak Razgatlioglu na BMW podem fazer. Quanto aos estreantes na categoria principal das motos de produção, espera-se muito de três estreantes, dos italianos Nicolò Bulega com a V4 oficial e de Andrea Iannone que juntou o desejo de vingança ao seu talento inato, assim como do inglês Sam Lowes que vem da Moto2. Todos correm atrás do título mundial de Álvaro Bautista , que terá que se adaptar aos sete quilos de lastro impostos pelo regulamento.
As motos
No entanto, o espanhol poderá contar não só com as 500 voltas que serão devolvidas à Panigale V4, mas também com o empenho da casa-mãe que está a tentar tornar a moto mais pesada sem afectar o seu equilíbrio. E, por falar em motos, fica a curiosidade de perceber qual será a real competitividade da Kawasaki com mais 500 voltas e da Honda e BMW que tentarão aproveitar ao máximo as superconcessões. Estas duas últimas marcas terão disponíveis 16 dias de testes em vez dos 10 permitidos pelo regulamento.
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Datas dos testes de inverno SBK
24 e 25 de janeiro: Circuito Angel Nieto de Jerez – Espanha
29 e 30 de janeiro: Autódromo Internacional do Algarve em Portimão – Portugal
19 e 20 de fevereiro: Phillip Island – Austrália
