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WWCR, Maria Herrera: “É preciso ir ao limite mas respeitar os adversários”

Ricardo Ferreira por Ricardo Ferreira
6 Dezembro, 2024
em Sem categoria
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Maria Herrera (Klint Forward Factory Team) tem vindo a brilhar no desporto motorizado ao longo da sua carreira e isso continuou no novo Campeonato do Mundo de Corridas de Circuito Feminino da FIM . Seis vitórias e nove pódios em 12 corridas ajudaram a #6 a lutar pelo título, acabando por terminar em segundo lugar.

A piloto espanhola está envolvida em corridas de motociclismo de elite há mais de uma década e é uma das mais experientes e talentosas pilotos do WorldWCR. Competiu com sucesso contra alguns dos melhores pilotos masculinos do mundo no Campeonato do Mundo de Moto3 e no WorldSSP300 e, este ano, combina a sua tentativa de se tornar a primeira vencedora de sempre do WorldWCR com a participação no Campeonato de MotoE pela sexta época consecutiva, agora ao serviço da Klint Forward Factory Team.

Herrera começou a andar de moto aos seis anos, incentivada pelos irmãos e pelo pai, que já era um motociclista entusiasta. A sua primeira moto foi uma minimoto Polini, com a qual o pai também tinha corrido, e lembra-se de andar incansavelmente, “até acabar a gasolina”. Também se recorda com alegria: “Quando fiz a minha primeira corrida e fiquei em terceiro lugar, tinha 6 anos. Tenho a recordação de que me deram 30 euros que dividi com os meus dois irmãos”.

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Nascida em Oropesa (Toledo), a sudoeste de Madrid, Herrera é amiga e parceira de treino do duplo Campeão do Mundo Alvaro Bautista que é de Talavera de la Reina, outra pequena cidade próxima. Os dois ferozes concorrentes conhecem-se há muitos anos e Herrera descreve Bautista como o seu piloto preferido, respeitando-o pela sua “resiliência e disciplina na vida”. E explica: “Sempre treinei com o meu pai ou com o Álvaro e sempre quis vencê-lo nos treinos, por isso é normal lutar com ele.”

Tendo corrido nos campeonatos nacionais e júnior de Espanha, Herrera tornou-se a primeira concorrente feminina a vencer uma corrida na série FIM CEV Repsol em 2013. Nesse ano, também participou como convidada no Campeonato do Mundo de Moto3™ nas rondas espanholas como wildcard, tendo feito o mesmo em 2014. Depois, em 2015, participou na sua primeira temporada completa de Grandes Prémios, partilhando a box com o também espanhol Isaac Vinales na equipa Husqvarna Factory Laglisse.

Um espírito de missão

“É um prazer para mim ajudar outras raparigas. Estou na RFME (Federação Espanhola) a ajudar na comissão feminina, dando cursos de formação a pessoas mais novas e mais velhas. Tenho um campus, onde treino raparigas desde os 5 anos até aos 45 ou 50! É especial passar tempo com todas as raparigas e partilhar a minha experiência no Moto3 e MotoE.”

“No novo campeonato do mundo, muitas raparigas vêm à minha box e perguntam-me como podem melhorar algumas curvas ou alguns sítios da pista e eu dou-lhes alguns conselhos. Para mim, isso é bom, porque no futuro elas tornar-se-ão o presente. Para mim é o meu momento, mas também quero ver outras mulheres ao mais alto nível, por isso é importante para mim ser uma referência para elas. Agora têm um campeonato onde se podem divertir muito e aprender com uma competição de alto nível. Penso que é um sucesso total, porque agora todas as raparigas podem ver-nos”.

Ricardo Ferreira

Ricardo Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

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