Akrapovic lança as primeiras barras de proteção para motos
Devido às normas anti-ruído que apertam um pouco por todo o mundo, a Akrapovic, especialista líder mundial em linhas de escape para carros e motos, decidiu expandir sua gama de produtos para veículos de duas rodas. O primeiro sinal dessa mudança foi dado por umas barras de proteção em titânio para a BMW R 1250 GS.
Depois do pedido expresso da Yamaha à Akrapovic, para que o fabricante não oferecesse um escape de rendimento para a sua nova T-MAX, mas apenas um modelo homologado, a marca eslovena acaba de apresentar o seu primeiro produto que não é um escape.
Tratam-se de quatro barras de proteção em titânio (um material que a marca domina com perfeição) para a BMW R 1250 GS. As barras construídas a partir de tubos de titânio jateados – 40% mais leves que o aço inoxidável – prendem-se à estrutura e são equipados com flanges de corte a laser de 8 mm. O fabrico é cuidadoso, como é apanágio da marca eslovena, que poderá enfrentar dificuldades de abastecimento com o conflito russo-ucraniano.
Com aprovação ABE, as quatro peças pesam apenas 6,26 kg – certamente muito menos que os modelos de aço – e podem ser adquiridas juntas ou separadamente (parte superior ou inferior) em caso de substituição após uma queda. Além da capacidade de proteção da moto em caso de queda, as barras também podem ser usadas para prender bagagem adicional ou luzes adicionais.
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