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VOGE 300 Rally 2022: Opção leve e divertida para os trilhos

Redação por Redação
11 Junho, 2022
em Notícias
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VOGE 300 Rally 2022: Opção leve e divertida para os trilhos
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A nova 300 Rally é um modelo leve, com características quase de Enduro e um preço bastante acessível que a coloca ao alcance de muitos utilizadores.

A VOGE, marca premium do grupo asiático Loncin, está presente em Portugal desde julho de 2019, sendo representada pela Desmotron Portugal. Focada a início em motos naked, a marca foi ampliando gradualmente a sua gama com motos de 300 a 650cc dos segmentos Adventure, Neo-Retro, Scooter e, inclusive motos elétricas, com a ER-10, apresentada mais recentemente.   

VOGE 300 DS

No ano passado, a VOGE reforçou a sua gama de motos de aventura  com a 300 DS, uma ‘dual sport’ de visual moderno, alimentada por um motor monocilíndrico de 26 cv e 155 kg. A marca agora oferece uma versão mais orientada para o off-road: a 300 Rally .

VOGE 300 RALLY 2022

Se a base técnica é parcialmente a mesma, o visual da moto não tem nada a ver. A nova 300 afirma claramente o seu posicionamento para os trilhos com um estilo muito vincado para esse uso, incluindo um guarda-lamas dianteiro do tipo motocross e um escape em posição alta. O conjunto da ciclística também é muito diferente, começando com as jantes raiadas e uma roda dianteira de 21 polegadas. O amortecimento é assegurado por uma forquilha invertida com bainhas de 37 mm e um curso extenso de 205 mm. Outras características relevantes são o assento com 905 mm de distância ao solo, assim como o peso contido de 150 kg, que significa menos 5 quilos em relação à meia irmã DS 300.

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O motor da VOGE 300 Rally continua a ser o mesmo monocilíndrico de 292cc aprovado para o Euro5, mas aumentado na potência para 28,6 cv @ 9.000 rpm. O binário máximo permanece em 25 Nm. A caixa é de 6 velocidades associada a uma embraiagem em banho de óleo. Para a 300 Rally o fabricante anuncia uma velocidade máxima de 125 km/h com consumos na ordem dos 3,2 litros/km. Com 11 litros de capacidade no depósito a 300 Rally deve permitir uma autonomia de 300 a 340 quilómetros.

Com um PVPR de 4.795€ em Portugal, a VOGE 300 Rally é comecializada em dois conjuntos de cores, cinzento/amarelo e branco/azul.

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