Scooter elétrica Peugeot E-Streetzone | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

Scooter elétrica Peugeot E-Streetzone

Redação por Redação
30 Janeiro, 2025
em Notícias
A A
Scooter elétrica Peugeot E-Streetzone
Share on FacebookShare on Twitter

A Peugeot Motocycles aproveitou a organização do Salão Automóvel de Paris para anunciar o alargamento da gama de scooters elétricas com a apresentação de um novo modelo.

https://youtu.be/7R3Kv-OPEr8

A marca do leão não é nova no assunto, pois a sua primeira scooter elétrica remonta ao Scoot’elec lançado em 1996. Seguiu-se um longo período sem ocupar este segmento antes de um regresso há três anos com o ciclomotor e -Ludix derivado da térmica 50cc com o mesmo nome.

Para 2023, o fabricante francês está a usar a mesma receita, desta vez aplicando-a ao seu ciclomotor urbano Streetzone de aparência desportiva e levantando o véu na E-Streetzone.

Este novo modelo 100% elétrico mantém assim o mesmo design do seu antecessor e destaca-se principalmente pela ausência de silenciador de escape e jantes ligeiramente maiores. O posicionamento continua o mesmo: atrair jovens urbanos que procuram uma utilitária acessível.

Artigos relacionados

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025

A E-Streetzone é alimentada por um motor integrado na roda traseira que lhe permite atingir uma velocidade máxima de 45 km/h no modo Boost ou 25 km/h no modo ECO. Este motor é alimentado por uma bateria removível proporcionando até 61 km de autonomia em ECO e 51 km em Boost.

O fabricante também comercializa uma versão equipada com uma segunda bateria removível para aumentar a autonomia para 112 km no modo ECO, mas perdendo o lugar do pequeno porta-malas que pode acomodar um pequeno capacete jet. A vantagem das baterias removíveis, das quais nem o peso nem a capacidade foram avançados, é que é possível levá-las para casa para recarregá-las . Um ponto importante, porque cada pacote requer nada menos que 7 horas numa tomada doméstica para repor 100% de energia.

Uma bateria é fornecida para 650 ciclos de carga (aproximadamente 40.000 km) onde estará então com 70% de sua capacidade e próximo ao momento em que precisará ser trocada.

O preço deverá rondar os 3000€ para a scooter com 1 bateria e cerca de 4000€ para a scooter com 2 baterias. No entanto, a E-Streetzone não será a única novidade da Peugeot Motocycles para 2023, pois o fabricante deverá apresentar vários outros modelos no EICMA de Milão.

Tags: E-StreetzonePeugeot E-StreetzonePeugeot MotocyclesSalão de ParisScooter elétrica Peugeot
Redação

Redação

Artigos relacionados

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?
Destaque Homepage

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

por Ricardo Ferreira
12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo
Destaque Homepage

Como limpar uma moto passo a passo

por Ricardo Ferreira
11 Julho, 2025
Próximo artigo

MotoGP, Álex Rins (2.º): “Podemos gerir qualquer situação”

REV’IT! GORE-TEX INFINIUM: Proteção extra contra os elementos

REV’IT! GORE-TEX INFINIUM: Proteção extra contra os elementos

Please login to join discussion
  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

Moto Morini: X-Cape 700 chega aos concessionários em Abril

4 Fevereiro, 2025
Benda LFC 700 chega à Europa em junho

Benda LFC 700 chega à Europa em junho

22 Maio, 2024

Honda NC750X. Como o Vinho do Porto…| Contacto

4 Fevereiro, 2025
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

Yamaha PG-125: Uma scooter off-road pronta para a Europa?

12 Julho, 2025
Como limpar uma moto passo a passo

Como limpar uma moto passo a passo

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

KTM retoma a produção plena a 28 de julho

11 Julho, 2025
Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

Honda revelará o ‘concept’ CB1000F SE em Suzuka

11 Julho, 2025

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motomais
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright