QJ Motor revela uma nova scooter 350 com base na BMW C 400

A notícia já circula em vários sites chineses. A QJ Motor tem uma nova scooter de médio porte, pronta para desafiar a Honda, Yamaha e Piaggio. Chama-se Hong 350 e usa a base técnica da comprovada da BMW C 400.

Após a apresentação da nova Voge SR350, os “grandes nomes” do mercado como a Honda SH350i, a renovada Yamaha XMax 300 ou a Piaggio Beverly 300 também terão que ficar de olho nesta nova scooter da QJ Motor. Na verdade, é uma novidade ainda não confirmada para a Europa, mas existem inúmeros sites asiáticos que fornecem muitos detalhes a seu respeito.

O nome deste novo modelo é Hong 350, mas não sabemos se será mantido para uma possível estreia na Europa. A julgar pelas primeiras fotos que circularam na net, a linha é sem dúvida um sucesso e não faltam soluções modernas . Os grupos de luz, incluindo os indicadores de direção, são totalmente em LED e sob o nariz do condutor há um grande painel TFT colorido que se conecta ao smartphone; os  blocos retroiluminados também estão presentes,  uma característica muito rara em scooters deste tamanho de motor. Uma câmera também é montada na blindagem para registar tudo o que acontece na frente do veículo, principalmente em caso de acidente.

No que diz respeito à praticidade, os técnicos chineses parecem não ter se poupado: há gavetas fundas na zona posterior do escudo para guardar objetos e recarregar dispositivos via tomadas USB, enquanto o compartimento sob o assento deve acomodar um capacete e outros acessórios. Também de série é o para-brisa com ajuste elétrico, com variação de altura em cerca de 10 cm, enquanto o banco do condutor conta com amplo apoio lombar.

Quanto à base técnica da nova QJ Motor Hong 350 é a mesma da BMW C 400. Os sites chineses relatam uma distância entre eixos igual à da prima bávara, assim como a suspensão e o formato do escape e do braço oscilante parecem idênticos. O motor, portanto, deve ser o monocilíndrico de 350cc refrigerado a líquido da casa de Munique: a C 400 atinge 34 cv de potência máxima e 35 Nm de binário, mas ainda não podemos confirmar se esses desempenhos serão confirmados na Hong.

Também não faltam componentes de qualidade como os travões com pinças radiais da marca ByBre e os pneus originais Pirelli Angel Scooter com tamanhos 120/70 R15 para a frente e 150/70 R14 para a traseira. Mas ao contrário da scooter alemã, não há controle de tração.