MotoGP, Augusto Fernandez, 4º: “Agora já percebi como posso ser rápido” | Motomais
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
  • Motosport
  • Offroad Moto
  • Revistacarros
  • Revistamotos
  • Calibre12
  • Mundonautico
Motomais
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens
No Result
View All Result
Motomais

MotoGP, Augusto Fernandez, 4º: “Agora já percebi como posso ser rápido”

Ricardo J Ferreira por Ricardo J Ferreira
14 Maio, 2023
em Sem categoria
A A
Share on FacebookShare on Twitter

Augusto Fernandez foi uma das grandes surpresas do Grande Prémio de França. O piloto espanhol da GASGAS Tech3 colocou a carne toda no assador para levar para casa um ótimo 4º lugar.

FOTOS: MPS AGENCY

O Campeão do Mundo de Moto2 tem razão para andar preocupado desde Jerez com o seu futuro na equipa GASGAS Tech3, já que o candidato ao título de Moto2 Pedro Acosta é um claro candidato ao seu lugar. Talvez por isso, surgiu em Le Mans em ritmo de ‘maximum attack’.

“Estou muito feliz hoje”, suspirou Fernández após a corrida. “Depois da boa qualificação, caí ontem no sprint. E esta manhã, no warm up caí de novo. Perdi um pouco de confiança e a corrida não foi tão fácil no começo. Arrisquei um pouco na hora de escolher os pneus, comecei com o composto macio na frente e atrás. Porque ontem cometi o erro de rodar com um médio à frente. Achei que se estivesse a lutar no final das 27 voltas, tentaria sobreviver. A aderência realmente caiu no final, então tive que desacelerar um pouco.

Artigos relacionados

Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®

Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®

14 Novembro, 2026
Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027

Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027

14 Novembro, 2026

O Aleix tinha pneus mais duros, então ele pressionou bastante mas senti-me melhor aqui com os macios, então arrisquei. Na verdade, recuperei a minha confiança, consegui manter um bom ritmo – e na última volta o Aleix ultrapassou-me. Mas tentei defender a minha posição e consegui. Então estou feliz muito feliz com este resultado.”

Agora já percebi como posso ser rápido. No sábado eu ainda estava com medo de deixar os meus sentimentos guiarem-me. Hoje eu tenho o meu caminho. Depois de duas quedas, pensei em pegar o composto macio – e valeu a pena. No futuro será bom se eu seguir os meus instintos. Ainda estamos no início de uma longa temporada e este foi o primeiro fim de semana em que consegui competir entre os cinco primeiros. Agora é esperar para ver o que acontece nas próximas pistas, mas já sei o que quero e como fazê-lo, na verdade sinto a moto pela primeira vez”.

Ricardo J Ferreira

Ricardo J Ferreira

Apaixonado por motos desde muito cedo, está desde há muito ligado à Comunicação Social, tendo trabalhado em diversos meios como AutoHoje, revista Motociclismo, jornal Volante, revista MotoMagazine e Autosport, entre outros.

Artigos relacionados

Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®
Acessórios / Equipamentos

Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®

por Paulo Araújo
14 Novembro, 2026
Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027
Destaque Homepage

Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027

por Paulo Araújo
14 Novembro, 2026
Próximo artigo

MotoGP, Fabio Quartararo, 7º.: “Tive arm-pump, nem sequer conseguia travar a moto”

MotoGP, Marco Bezzecchi, 1º.: “Sabia que ia ser penalizado pela minha manobra com o Marc”

  • Tendências
  • Comentários
  • Novidades
KTM muda oficialmente de nome

KTM muda oficialmente de nome

15 Janeiro, 2026
Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

Top 10 – As dez melhores protagonistas da categoria Moto 125

10 Março, 2023
8 acessórios para viajar de moto

Câmaras e intercomunicadores em capacetes e a lei

16 Junho, 2026
A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

A fábrica da Lambretta renasce das ruínas

21 Junho, 2026
PIAGGIO MEDLEY

PIAGGIO MEDLEY

7
Benelli Leoncino a lenda está de volta

Benelli Leoncino a lenda está de volta

7
Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018  – Urban Attack com Elegância e Estilo

Ensaio Yamaha X-MAX 125 de 2018 – Urban Attack com Elegância e Estilo

6
Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

Ensaio Yamaha Tracer 900 GT 2018 – Sport Touring ao mais alto nível

6
Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®

Produto de destaque BMW Motorrad de Novembro: Botas Taunus Plus Gore-Tex®

14 Novembro, 2026
Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027

Linha KLX230 da Kawasaki ganha versão SM para 2027

14 Novembro, 2026
Black Friday Monimoto: proteja a sua moto por apenas 149 €

Black Friday Monimoto: proteja a sua moto por apenas 149 €

14 Novembro, 2026
Chega a KOVE 625X PRO MAX: Suspensão Eletrónica Adaptativa e Tecnologia ARAS

Chega a KOVE 625X PRO MAX: Suspensão Eletrónica Adaptativa e Tecnologia ARAS

14 Novembro, 2026

Sobre

Especialistas em Motos, MotoGP, MXGP, Enduro, SuperBikes, Motocross, Trial

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de cookies
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

Adventure Cafe Racer China Customização EICMA equipamento Euro 5 Motas Motos Motos Elétricas Naked scooter Scooters Elétricas

GRUPO V

Motosport
Offroad moto
Revistacarros
Revistamotos
Calibre12
Mundonautico

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2024 Motomais copyright

No Result
View All Result
  • Home
  • Notícias
  • Ensaios
  • Equipamentos
  • Clássicas
  • Dicas
  • Mototurismo
  • Reportagens

© 2024 Motomais copyright