Acessível para o dia a dia, com o estilo inconfundível de Akashi
Atendendo à crescente procura de motos todo-terreno de menor cilindrada, a KLX230 2020 traz o visual das máquinas de competição KX, aliado a conveniências modernas para a utilização na via pública. Para 2027, a família KLX é alargada com a chegada da variante SM, de estilo Supermoto.
Ambos os modelos oferecem a praticidade de um sistema de ignição por chave e uma excelente autonomia, graças ao depósito de combustível de 7,5 litros. O subquadro, aliado a um assento mais baixo e confortável — somado ao design agressivo inspirado na linha KX —, alinha estes modelos com a restante gama todo-o-terreno da Kawasaki.
A altura do assento é de 880 mm na KLX230 e de 860 mm na KLX230SM. O curso das suspensões dianteira e traseira é generoso, com 220 mm e 223 mm, respetivamente. A altura ao solo é de 255 mm na KLX230, enquanto na KLX230SM os valores são de 188 mm à frente e 195 mm atrás, com uma altura ao solo de 230 mm. O motor monocilíndrico a quatro tempos, 233 cc, comando simples na cabeça (SOHC), caixa de seis velocidades e arranque eléctrico, recebeu um equilibrador que proporciona maior suavidade e condução, bem como uma entrega de potência eficiente nas faixas de rotação baixa e média. Com uma potência máxima de 12,9 kW (18 cv) às 7.500 rpm e um binário máximo de 19,0 Nm (1,9 kgf·m) às 6.200 rpm, a KLX230 e a KLX230SM estão prontas para uma vida de aventuras.
Complementando este motor — que é eficiente e de fácil manutenção —, o chassis foi afinado com base no feedback dos pilotos de testes da Kawasaki, garantindo o equilíbrio ideal entre motor e estrutura. Com tamanhos de roda (21”/18”) perfeitamente adequados, a KLX230 oferece uma sensação de estabilidade e segurança em diversos tipos de terreno; a isto acresce, a sua curta distância entre eixos, de 1.370 mm, contribui para uma condução ágil e de fácil manobrabilidade.
A KLX230SM, por sua vez, conta com jantes de 17” (dianteira e traseira) e uma distância entre eixos ainda mais reduzida, de 1.365 mm, o que eleva ainda mais a sua agilidade. Na parte traseira de ambos os modelos, a suspensão Uni-Trak proporciona uma sensação de maior aderência ao solo e uma excelente absorção de impactos. Na versão SM, a forquilha dianteira invertida de ø37 mm confere um visual desportivo, típico das motos supermoto, além de garantir uma maior rigidez à dianteira.
Outras características distintivas da KLX230SM em relação à KLX230 incluem o chassis, o braço oscilante, o guiador e as jantes das rodas em acabamento preto, bem como uma relação de transmissão final mais longa e pedaleiras com revestimento de borracha mais generoso. Seja a KLX230 ou a KLX230SM, a Kawasaki tem a opção ideal para garantir diversão e aventura em 2027.
O estilo deriva das ferozes KMX de Motocross
Opções de cor:*
KLX230 2027 • Verde Lima (Lime Green) • Cinza (Battle Gray)
KLX230SM 2027 • Verde Lima / Preto (Lime Green / Ebony)
*Consulte o concessionário Kawasaki mais próximo para verificar a disponibilidade de cores e modelos na sua região.
