Yamaha WR450F 2024: Mestre de todos os ofícios

By Redação on 18 Setembro, 2023

Com potência altamente controlável e um novo nível de agilidade, a nova WR450F de 2024 é a mais leve, mais fina e rápida moto de enduro de 450 cc que a Yamaha alguma vez fabricou.

Baseada na nova geração da máquina de motocross YZ450F que mostrou todo o seu potencial de ser uma moto vendedora em MXGP e AMA Supercross, a nova geração da WR450F oferece um desempenho com elevado controlo, uma potência facilmente regulável e um novo nível de agilidade.

O estilo desta nova moto de enduro foi radicalmente renovado, com os plásticos supercompactos procedente da mais recente YZ450F, que já foi amplamente aclamada pelos seus elevados níveis de agilidade. A WR450F de 2024 beneficia de muitas alterações no design e nas especificações para enduro, incluindo uma ECU revista com mapeamento FI aperfeiçoado, rigidez revista do quadro e definições da suspensão WR com uma menor altura de condução, bem como um depósito de combustível maior e especificações completas para enduro.

Desenvolvido a partir do grupo motopropulsor da YZ450F, a nova geração do motor de cabeça invertida da WR450F desenvolve uma maior potência graças à nova porta de admissão de elevada eficiência, que conta com um sistema de admissão reformulado que oferece um percurso mais direto até às válvulas de admissão em titânio de maior dimensão, com 39 mm. Além de ser mais leve e mais estreito do que o modelo anterior, este motor de 450cc com cárter seco de alta tecnologia inclui também um novo pistão forjado, um cilindro leve, capa do moente da biela simples e uma nova corrente da distribuição, tudo concebido para lidar com o aumento de performance.

Maior performance através de uma gestão eficiente do ar e da afinação da injeção

O sistema de gestão do ar da WR450F de 2024 foi completamente redesenhado e a caixa do ar aspira ar da parte traseira da máquina através de condutas nos novos painéis laterais, no quadro e no depósito. O silenciador do escape de estilo curto também conta com um novo design, o que melhora a centralização da massa e acentua a sensação compacta da WR450F. Conta ainda com uma ECU revista, com as afinações de injeção específicas da gama WR desenhadas para oferecem uma potência mais controlável a rotações mais baixas, com um forte binário linear e uma excelente performance a média e alta velocidade.

Para reduzir o peso, e proporcionar uma sensação mais leve e de maior união, a WR450F de 2024 está equipada com uma embraiagem com um novo design, com oito discos de fricção otimizados específicos da gama WR. O carreto primário e a caixa estão integrados, com as 6 molas do modelo anterior a serem substituídas por uma única mola de disco que melhora a capacidade de controlo ao acelerar e largar a embraiagem à saída das curvas lentas.

A transmissão de 5 velocidades com um novo design e uma ampla gama de relações tem um maior espaço entre o veio principal e o veio de transmissão, e os carretos do veio principal são mais largos para aumentar a durabilidade com um peso reduzido. As amplas relações oferecem ao piloto a capacidade de obter uma ótima performance em todas as superfícies, desde os terrenos técnicos lentos até à condução rápida e aberta.

Novo quadro e ‘carenagem’ mais compacta

O novo quadro da WR450F tem o mesmo design geral que a nova geração da YZ450F e inclui várias alterações técnicas específicas para assegurar a sua adequação nas corridas de enduro e nas corridas em todo-o-terreno. A principal alteração ao novo quadro é o reposicionamento da coluna de direção, agora 15 mm mais baixa. Juntamente com a modificação das calhas do depósito, que integram um novo perfil em forma de U na traseira, o quadro bilateral em alumínio do modelo de 2024 proporciona um centro de gravidade mais baixo para melhorar a agilidade em curva.

Em comparação com o design utilizado na bem-sucedida máquina de motocross YZ450F, o quadro da moto de enduro WR450F tira partido das características revistas de flexão do quadro que foram ajustadas para aumentar a absorção de impactos. Ao permitir uma ligeira flexão lateral no momento de absorver os impactos de um terreno irregular, o quadro da WR450F oferece uma condução mais permissiva, o que ajuda a reduzir a fadiga do condutor e melhora a leitura do terreno. Outras novas características específicas de enduro incluem os suportes especiais do motor com um grau de flexibilidade adicional.

A nova carenagem da WR450F conta com resguardos ultrafinos, 50 mm mais estreitos do que no modelo anterior, bem como uma secção intermédia muito mais estreita e um perfil de assento mais plano que facilitam ao piloto a mudança da posição do corpo durante a travagem, a aceleração e a condução em curva. Os painéis laterais compactos integram a nova conduta traseira de admissão de ar altamente eficiente, com os guarda-lamas dianteiros e traseiros mais pequenos a sublinharam a aparência mais estreita da WR450F que faz deste o mais ágil modelo de enduro de 450 cc da Yamaha.

O novo guarda-lamas dianteiro também melhora o fluxo de ar para os radiadores para uma refrigeração mais eficaz. O novo formato do guarda-lamas traseiro integra uma parte inferior torneada que facilita a aderência do piloto para manobrar fisicamente a moto.

Suspensão KYB com um curso mais reduzido para permitir uma altura do assento mais baixa

A melhor suspensão dianteira e traseira KYB na sua classe da WR450F é reconhecida pela sua excelente performance numa ampla gama de velocidades e em vários terrenos. Em comparação com a mais recente YZ450F, a WR450F de 2024 tem um percurso com menos 10 mm na dianteira e na traseira para permitir uma menor altura do assento e um centro de gravidade mais baixo. O efeito combinado da máquina e do condutor sentado 10 mm mais abaixo faz uma diferença significativa na condução da moto, sobretudo em curvas a baixa velocidade em terreno técnico.

Além da altura de condução mais baixa, a posição de condução da WR450F de 2024 foi revista ao reposicionar os apoios para os pés mais abaixo para aumentar em 10 mm a distância entre as ancas e os pés do condutor. O guiador está agora ligeiramente mais perto do condutor. O novo triângulo do condutor proporciona uma posição de condução mais natural para desfrutar de uma maior sensação de unidade entre o condutor e a máquina, e um maior grau de controlo do chassis.

A suspensão KYB integra um novo regulador manual de compressão para ajustar a suspensão sem ferramentas. A combinação dos retentores da forquilha reforçados com o novo design das proteções da suspensão melhora a proteção dos tubos contra a sujidade e os detritos para assegurar uma longa vida útil dos retentores.

Novo sistema de controlo de tração

Cada aspeto da nova WR450F foi concebido para proporcionar ao condutor um maior grau de controlo em diferentes condições. O novo sistema de controlo de tração é outro exemplo de como esta máquina de enduro de alta tecnologia foi concebida para permitir que os pilotos com todos os níveis de experiência atinjam todo o seu potencial. Com dois níveis de assistência, bem como uma função de desativação, esta tecnologia de controlo eletrónico suprime temporariamente a potência através do controlo de ignição quando é detetada a perda de aderência da roda traseira. Os condutores podem selecionar facilmente diferentes definições de mapeamento do motor e controlo de tração através do interruptor multifunções no lado esquerdo do guiador. Os mapeamentos pessoais podem ser carregados para a moto através da Aplicação Power Tuner e as melhores definições podem ser selecionadas em movimento para conseguir a melhor performance em diferentes condições de utilização.

A WR450F está totalmente preparada para o enduro e conta com uma roda traseira leve de 18 polegadas, pneus enduro, iluminação, painel de instrumentos, suporte lateral e uma ventoinha do radiador. A capacidade do depósito de combustível é superior à da YZ450F, com 7,4 litros, e pode aceder sem ferramentas à caixa de ar, enquanto a proteção do motor e o silenciador para enduro completam a especificação de enduro.

Disponibilidade e opções de cores

A WR450F de 2024 está disponível a partir de Novembro de 2023 e estará disponível em Icon Blue. A WR250F estará disponível a partir de outubro de 2023 em Icon Blue com novos grafismos.