Ao longo de 7 décadas a conquistar a confiança de milhões de clientes em todo o mundo, a SYM reafirma o seu legado como marca global ao apresentar na EICMA 2024 o protótipo da TTLBT, uma Sport Tourer premium com características líderes no seu segmento.
A TTLBT promete oferecer um nível superior de funcionalidade, versatilidade e manobrabilidade partilhando caraterísticas impressionantes da MAXSYM TL com adição de novas funcionalidades touring.
– A posição vertical de condução, o cockpit espaçoso, a altura do assento de 780 mm e o apoio lombar ajustável em 3 posições são características exclusivas para viagens mais agradáveis;
– A generosa capacidade de arrumação oferece 37L sob o assento, malas laterais de instalação fácil com 14,4L e 13,6L, equipadas de série, e ainda suporte para instalação adicional de top case;
– Compartimento frontal com layout melhorado que aumenta a sua praticidade. Carregador USB tipo C no compartimento do smartphone;
– O para-brisas elétrico de inclinação variável oferece uma extraordinária comodidade e redução da fadiga;
– Os punhos aquecidos com 4 níveis aumentam o conforto em viagem, independentemente da meteorologia ou localização;
– Faróis LED direcionais para viagens noturnas mais seguras.
A conetividade sem fios Apple CarPlay™ e Bluetooth™ está integrada no ecrã tátil LCD TFT de 7 polegadas. O sistema de navegação e áudio permite que o condutor viaje com facilidade em qualquer paragem. A tecnologia ride by wire inclui a função cruise control tornando cada viagem mais fácil e agradável. O potente motor de 508 cc combina 2 modos de condução, “normal” e “chuva”, para que o condutor se adapte às condições da estrada.
– Ecrã TFT de 7 polegadas com três modos de visualização, modo dia/noite e menu de configuração multilingue;
– Cruise Control pode disponível acima dos 50 km/h.
– Assistente de voz Siri, navegação e reprodução de música que enriquecem as viagens;
– Sistema avançado de chave inteligente com estilo geométrico e funções melhoradas.
Deteção de proximidade, desbloqueio automático da direção e abertura remota do banco;
– O sistema Vitesco EMS oferece os modos “Normal com TCS” (potência máxima com
TCS), “Normal” (potência máxima sem TCS) e “Rain” (potência reduzida com TCS) para libertar toda a potência do motor ou para se adaptar a circunstâncias que exijam uma saída mais suave.
O que faz da TTLBT uma sport tourer mais avançada? O controlo de estabilidade do motociclo (MSC), que fornece não só ABS e TCS em linha reta, mas também em curva vem comprovar o lado mais desportivo da TTLBT.
– A unidade de medição inercial de 6 eixos da Bosch deteta o movimento do veículo nas curvas para que a unidade hidráulica de 9,3 MP possa modular a força de travagem específica ao inclinar a moto. O MSC também pode regular a potência do motor para evitar o escorregamento da roda traseira quando se utilizam ângulos de inclinação mais pronunciados.
