A Bonneville Bobber TFC nasceu do legado de um modelo particularmente apreciado pelos utilizadores de personalização, com mais de 70% dos proprietários a personalizarem as suas motos.
A Triumph aceitou este desafio ao conceber uma versão de fábrica que melhor responde às expectativas dos amantes da personalização. O coração continua a ser o motor bicilíndrico de 1.200 cc, cuidadosamente optimizado para oferecer 78 CV às 6.000 rpm e um binário máximo de 106 Nm a apenas às 3.750 rpm.
O novo modo Sport junta-se aos já existentes modos Road e Rain para entusiasmar os amantes de uma condução mais dinâmica, oferecendo uma resposta do acelerador particularmente reactiva, acompanhada pelo som dos escapes em fibra de carbono Akrapovič e gerida pelo controlo de tração.
O quadro vê chegar a suspensão Öhlins, tanto à frente como atrás, sendo notável a redução global de peso de 5 kg em relação ao modelo de série, em benefício da agilidade e da capacidade de resposta. O sistema de travão é composto por pinças radiais Brembo M50 com discos de 310 mm. O guiador em alumínio “clip-on” define uma posição de condução mais extrema que confere claramente à Bobber uma identidade mais desportiva.
As modificações estéticas revelam corretamente a atenção maníaca aos detalhes: pintura em dois tons com detalhes dourados pintados à mão, depósito assinado individualmente, painéis laterais e guarda-lamas em fibra de carbono brilhante. A anodização dourada das barras da forquilha acrescenta um toque adicional de requinte.
Com um preço de 20.395 euros e apenas 750 unidades disponíveis a partir de março de 2025, a Bonneville Bobber TFC é uma peça de coleção, uma celebração do espírito personalizado entre toques de alta qualidade artesanal e tecnologia moderna, tração inglesa e o melhor dos componentes europeus.
Imagem:https://www.triumphmotorcycles.pt
