A LDK (Lord Drake Kustoms) revelou uma moto refrescante para enfrentar este verão quente. A R nine T Gulf é possivelmente um dos projetos mais refinados já produzidos nas instalações da empresa especializada em Málaga.
O conceituado preparador espanhol Fran Manen revelou uma de suas criações mais evocativas até hoje: a BMW R nine T Gulf, uma moto que homenageia o automobilismo clássico com uma abordagem moderna, agressiva e requintadamente artesanal. Poucas combinações de cores evocam tanta paixão quanto o azul-celeste e o laranja da Gulf Racing, patrocinadora lendária de carros de corrida como o Ford GT40 e o Porsche 917.
Essa inspiração é a base desta espetacular BMW R nine T Gulf que foi redesenhada do zero com uma visão clara e desportiva. “Queríamos que esta moto tivesse personalidade, para que, ao vê-la passar, todos soubessem que não era apenas mais uma”, explica o próprio Manen.
A moto doadora foi uma BMW R nine T usada. Desmontada para a sua configuração original, o subquadro foi aparado e modificado. O assento foi estofado em couro sintético perfurado com costuras contrastantes em formato de diamante, e um farol de LED fumado foi instalado, dando-lhe aquele visual característico de “dark racer” .
Tanto os guarda-lamas dianteiros quanto os traseiros são feitos de carbono, assim como a entrada de ar e um novo spoiler/placa de proteção da parte inferior da Gulf Nine-T, totalmente feito à mão em fibra de vidro, dando um toque mais desportivo à parte inferior desta moto. Essa estética é ainda mais aprimorada pelos detalhes em metal escovado presentes em toda a moto.
Em termos de equipamentos, o cockpit conta com velocímetro digital, guiador estilo café racer com encaixe e piscas de LED montados nos punhos. O sistema de escape foi substituído por um modelo artesanal da equipa LDK, enfatizando a musculatura visual da traseira.
Pneus de perfil baixo, juntamente com uma suspensão dianteira ajustada e um novo amortecedor traseiro Ohlins, completam um visual tão radical quanto equilibrado. Um dos principais diferenciais desta moto de uma moto de exposição é que tudo é aprovado para uso público, exceto o escape, que em alguns países pode não ser legalizado para uso nas ruas devido ao seu ruído.
Além disso, a BMW R nine T Gulf mantém o seu confiável motor boxer, combinando potência e suavidade, ideal para quem busca sensações sem abrir mão da usabilidade. Este projeto não é apenas uma homenagem ao passado glorioso do automobilismo; é também uma declaração de intenções do preparador de Málaga.
