A nova BMW F450 GS substitui a G 310 GS com mais tecnologia e maturidade, mantendo um perfil acessível para novos e experientes motociclistas.
Ainda que o protótipo tenha entusiasmado com um visual arrojado, inspirado na R1300 GS, a versão final é menos radical e isso não é necessariamente mau. Segundo os nossos colegas da Speedweek, a BMW optou por suavizar o design e ajustar o conjunto técnico a uma utilização mais quotidiana e acessível, mantendo, no entanto, vários elementos do conceito original, como a silhueta do depósito e os painéis laterais.
O destaque técnico vai para o novo motor bicilíndrico em linha, desenvolvido de raiz para esta plataforma, com uma cilindrada ligeiramente inferior a 450 cc, mas otimizado para os 48 cv máximos permitidos pela carta A2. Este motor será também utilizado noutros modelos futuros, como uma naked.
Outro trunfo que poderá fazer a diferença junto dos condutores menos experientes, ou que simplesmente procuram mais conforto em cidade, é a caixa semi-automática opcional. Ainda sem detalhes oficiais, tudo indica que será um sistema mais simples (e acessível) do que o ASA usado nos modelos maiores, mas suficiente para reduzir a complexidade de condução no dia-a-dia.
A ciclística mantém a base do protótipo, com uma forquilha ajustável à frente e um quadro tubular em aço. Contudo, os cursos de suspensão foram reduzidos e os pneus de tacos deram lugar a Maxxis Maxplore, mais adequados a utilização mista. A F450 GS não pretende ser uma endurista hardcore, mas sim uma aventureira equilibrada para quem faz estrada, caminhos de terra e cidade com igual facilidade.
Na traseira, o novo subquadro melhora a ergonomia do assento e o escape desce de posição, tornando-se mais volumoso e funcional, com um silenciador integrado. Alterações que contribuem para um comportamento mais refinado e confortável.
Tal como a anterior G310 GS, a nova F450 GS será produzida pela parceira indiana da BMW, a TVS. A apresentação oficial deverá acontecer até ao final deste ano, mas a chegada às lojas poderá depender da calendarização do lançamento global.
