Boas notícias para os ‘nerds’ das motos customizadas que também são fãs de Fórmula 1: esta Husqvarna Vitpilen 701 2018, originalmente construída pela Bad Winners para Charles Leclerc, está à venda.
Há alguns anos, Walid, da Bad Winners, recebeu uma mensagem do próprio Leclerc no Instagram. Não é todos os dias que se recebe uma mensagem de um piloto de Fórmula 1 da Ferrari, por isso Walid hesitou inicialmente em responder. A mensagem revelou-se legítima, e isso levou à criação desta alucinante Husqvarna Vitpilen 701.
A carroçaria personalizada em fibra de carbono foi toda concebida em 3D antes de ser fabricada internamente na Bad Winners. O depósito imita o formato original, mas Walid adicionou as grandes asas que escondem o radiador saliente de forma engenhosa. Também se parecem com as asas de borda do piso encontradas num carro de F1 moderno.
As rodas de cinco raios, também em carbono e com cerca de 2,7 kg cada, foram fornecidas pela Dymag no Reino Unido. O subchassis traseiro foi concebido por Walid e feito de aço cortado a laser, e o assento é revestido em couro preto. A luz traseira é outro item feito à mão, projetando-se sob a carenagem, onde está alojada uma pequena bateria Antigravity.
Um farol mais agressivo de uma KTM 790 Duke foi instalado acima de um guarda-lamas dianteiro em carbono e dos avanços de corrida Renthal. O painel foi feito de raiz, com Walid a esforçar-se bastante para que se adaptasse perfeitamente à ECU da moto. Vem com um conjunto completo de características da Motogadget, incluindo um porta-chaves sem fios e botões que preservam todas as funcionalidades de fábrica.
Com todas as modificações e detalhes em fibra de carbono, a moto ficou com cerca de 27 kg a menos do seu peso a seco. Graças ao escape personalizado, ao silenciador SC-Project, ao filtro de ar K&N e a um Power Commander V, Walid aumentou a potência para 85 cavalos. É leve e ágil, por isso deve ser uma delícia pilotá-la.
Se está interessado em ter um pedaço da história das motos de F1/customizadas, aceda à Collecting Cars para fazer a sua licitação. Com um design e uma proveniência como estes (e o facto de não haver reserva), estamos certos de que será arrematada mais rapidamente do que o tempo da pole position de Leclerc no Mónaco.
