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EICMA – A Voge revela a sua primeira cruiser custom

Paulo Araújo por Paulo Araújo
13 Novembro, 2025
em Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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EICMA – A Voge revela a sua primeira cruiser custom
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Estética dominada por um grande V e pequena altura ao solo, combinadas com soluções técnicas bem atuais

Decididamente, as ‘cruiser’ são a grande força no mercado para 2026, com todas as marcas chinesas a reforçar a sua gama, e algumas que nunca tinham apresentado uma moto no segmento a fazê-lo agora. Foi o caso da Voge, que chegou ao panorama das motos custom pela primeira vez ao revelar a sua nova cruiser CU625.


O fabricante chinês de motos Voge aproveitou o Salão EICMA em Milão para revelar a sua primeira moto para o segmento custom, a cruiser bicilíndrica em V CU625. A Voge, que expandiu a sua presença na Eruopa com a chegada da moto de aventura DS625X em Maio, exibiu vários novos modelos durante o salão da semana passada em Milão. Mas nenhum gerou tanta curiosidade como esta nova cruiser, que conta com um motor V-twin de 578,2 cc refrigerado a líquido, que produz 59,4 cv às 8500 rpm e 6,1 kgf.m de binário às 5500 rpm.

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O design destaca-se também, em particular, pelo guiador estilo drag bar e pelos espelhos retrovisores nas extremidades do guiador. O escape tem um aspeto robusto, mas combina bem com o estilo discreto da moto, que transmite uma certa vibração bobber.
O equipamento de série inclui iluminação totalmente LED, controlo de tração, painel TFT circular e duas portas USB (Tipo A e C).

A caixa é de seis velocidades, enquanto o chassis de berço duplo em aço da cruiser é combinado com uma suspensão dianteira invertida e um amortecedor traseiro ajustável.
A moto possui jantes de liga leve com pneus sem câmara. Além disso, a CU625 oferece uma altura de assento bastante acessível de apenas 710 mm e um peso em ordem de marcha de 199 kg.


A nova custom cruiser, embora seja a primeira do seu género da Voge, é o terceiro membro da família CU a chegar, seguindo os modelos CU525 e CU250.
Os preços e a disponibilidade ainda não foram divulgados, aliás a moto nem aparece no site da Voge Portugal, mas a MotoMais irá mantê-los informados assim que estas informações forem reveladas. Só o tempo dirá quão popular será a nova cruiser de média cilindrada da Voge em comparação com concorrentes mais

Tags: VOGE
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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