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Mini-trike elétrico aponta à diversão

Paulo Araújo por Paulo Araújo
26 Janeiro, 2026
em Apresentações, Destaque Homepage, Elétricas
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Mini-trike elétrico aponta à diversão
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Um brinquedo algo especial

A Mini RCR americana revive o charme retro com o triciclo T3 e a minimoto elétrica F2 Com transmissão por correia, suspensão de longo curso e um estilo inspirado nos clássicos triciclos ATC e nas minimotos com pneus largos, as motos elétricas da Mini RCR são concebidas para diversão acima de tudo.

O fabricante de motos elétricas Mini RCR apresentou duas novas e-bikes de longo alcance: a Mini RCR T3, de três rodas, e a Mini RCR F2, de duas rodas. Ambas são fabricadas em Phoenix, no Arizona, e até à data, parecem estar disponíveis apenas nos EUA.
Concebidas como reinterpretações modernas dos antigos triciclos ATC e minimotos com pneus largos, os novos modelos da Mini RCR procuram aliar o estilo retro à robustez necessária para enfrentar qualquer terreno. À primeira vista, ambas as máquinas parecem ter saído de um sonho febril das pit bikes dos anos 80, mas há muito mais por detrás desta estética do que apenas nostalgia. A marca também propõe acessórios como faróis ou porta-bagagens.

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O principal destaque tanto do T3 como do F2 é o motor elétrico de 750 watts, que transmite energia para a traseira através de um sistema de transmissão por correia dupla. Uma correia é acionada pelo motor, enquanto a segunda está ligada aos pedais de alumínio maquinado, o que significa que ainda pode contribuir para a força das pernas da forma tradicional, imitando a transmissão de uma bicicleta convencional.

O triciclo Mini RCR T3 é o mais vistoso dos dois, com pneus balão, duas rodas traseiras e uma única roda dianteira. A Mini RCR afirma que o projeto foi inspirado nos clássicos ATC, mas com maior previsibilidade graças a uma estrutura totalmente metálica, braços oscilantes maquinados e suspensão dianteira e traseira de longo curso e ajustável.
O Mini RCR F2 utiliza o mesmo conjunto mecânico básico num formato de duas rodas, remetendo para máquinas como a antiga Honda Fat Cat. Tal como o T3, utiliza um chassis totalmente metálico, suspensão de longo curso e jantes Douglas, com faróis LED cúbicos e um HUD LED digital que fornece informações sobre a condução e a bateria.

Mini moto elétrica Mini RCR F2
Ambos os modelos anunciam até quatro horas de autonomia e são classificados como motos elétricas de Classe 2, o que significa que nos EUA não é necessário registo ou seguro, embora os condutores devam ter 18 anos ou mais. O que define a dupla como algo um pouco mais do que um simples brinquedo é o preço: a T3 começa nos 6.499 dólares (cerca de 5.600 Euros) e a F2 nos 5.500 Euros mas há várias versões com para-lamas em carbono e outras variantes de detalhe.

Tags: elétricaMini RCRQuadTrikeTT
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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