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BMW revela nova roadster R1300 R Superhooligan

Paulo Araújo por Paulo Araújo
6 Março, 2026
em Apresentações, Clássicas, Destaque Homepage
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BMW revela nova roadster R1300 R Superhooligan
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Lançamento coincide com as 200 Milhas de Daytona

A BMW apresentou uma nova moto personalizada, a R1300 R Superhooligan, antes da tradicional corrida das 200 Milhas de Daytona deste fim de semana.
A BMW celebra o 50º aniversário da vitória de Steve McLaughlin na Daytona 200 com esta impressionante roadster personalizada R1300 R Superhooligan. A vitória de McLaughlin na primeira corrida de superbikes em Daytona aconteceu em 1976, aos comandos de uma BMW R90 S, modelo com o qual foi apresentada a nova R1300 R Superhooligan. McLaughlin acabaria por vir para a Europa criar o atual Mundial de Superbike.

BMW R1300 R Superhooligan em conjunto com a R90 S ex-Steve McLaughlin

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A nova roadster personalizada tem por base o modelo R1300 R, que utiliza um motor boxer bicilíndrico refrigerado a líquido, capaz de gerar 143 cv às 7.750 rpm e 15,9 kgf.m de binário às 6.500 rpm.
Embora vibrante na sua aparência, o estilo da moto também foi subtilmente inspirado no modelo padrão. A BMW afirma que “o design incorpora os elementos estilísticos e técnicos básicos da BMW R1300 R, que serve de base, e traduz-nos habilmente para a linguagem de design altamente dinâmica de uma naked superbike”.

A construção foi realizada por funcionários da divisão BMW Motorrad Custom Speed Shop, com Philipp Ludwig a desempenhar as funções de gestor de projeto ao lado de Katrin Torge. O número 83, presente na frente da moto e na carenagem traseira, é uma homenagem ao número utilizado por McLaughlin, bem como à cor laranja vibrante que se encontra nos guarda-lamas dianteiros e nas laterais do depósito da nova R1300 R Superhooligan.
O design também celebra a vitória de Reg Pridmore no campeonato inaugural AMA Superbike. Ambos os pilotos competiram com as já referidas motos BMW R90 S, pela equipa Butler & Smith.

O mesmo azul utilizado nas pinças de travão da BMW M1000 RR também aparece no quadro traseiro de alumínio da moto e nos tubos da suspensão dianteira invertida Wilbers totalmente ajustável. A suspensão também foi alongada em 30 mm para um maior ângulo de inclinação, e a mola da suspensão Wilbers totalmente ajustável também tem o mesmo tom de azul.

A R1300 R Superhooligan também recebe a mesma roda dianteira em carbono da M1000 RR, enquanto uma vasta gama de componentes leves em fibra de carbono, tanto do programa BMW Motorrad como da Ilmberger Carbon Parts, contribui para a sensação premium da moto.
Manetes totalmente ajustáveis da Advik, um sistema de escape em titânio com ponteira em carbono da Akrapovič e pedaleiras BMW Motorrad maquinadas completam o projeto Custom Roadster. A moto estará em exposição na Daytona 200 de 2026, de 5 a 7 de março, que será a 84ª edição da popular corrida.

Tags: BMWDaytona 200R1300R
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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