Problemas financeiros do Grupo Volkswagen reacendem rumores de venda
Será que a VW poderia vender a Ducati? A maior reestruturação da história recente da Volkswagen reacendeu os rumores sobre a possível mudança de mãos da Ducati, com os consultores a aconselharem alegadamente a gigante alemã a lucrar com uma das suas marcas mais valiosas.
Durante anos, a Ducati pareceu estar confortavelmente instalada dentro do Grupo Volkswagen, geria pela Audi, mas com o construtor automóvel alemão a enfrentar uma das maiores reestruturações da sua história, a icónica marca de motos está a ser novamente mencionada como um potencial ativo para venda.
Segundo o Financial Times, os banqueiros de investimento estão a incentivar o Grupo Volkswagen a considerar a venda da Ducati após a alienação bem-sucedida de uma participação maioritária na sua divisão de motores marítimos, a Everllence.
A medida surge num momento turbulento para a maior fabricante automóvel da Europa. Apesar de ter arrecadado 7,4 mil milhões de euros com o negócio da Everllence, a Volkswagen estaria agora a preparar-se para cortar até 100 mil postos de trabalho e fechar quatro fábricas, enquanto luta contra a crescente concorrência dos fabricantes chineses de veículos eléctricos. A concorrência com as marcas de veículos eléctricos que actualmente inundam a Europa vindas da China está, segundo consta, a causar um enorme impacto financeiro na VW, que ten investido vastas quantidades de dinheiro a desenvolver a sua próxima geração de veículos eléctricos.
Os analistas acreditam que estes custos de reestruturação poderão rapidamente consumir os recursos da venda da Everllence, levando a novas especulações de que outros activos poderão ser colocados à venda. E isto leva-nos à Ducati. Não é a primeira vez que a marca de Bolonha se vê no centro dos rumores de aquisição. Em 2017, a Volkswagen explorou a possibilidade de vender a Ducati como parte de uma revisão estratégica, com vários potenciais compradores ligados ao negócio antes de a ideia ser finalmente arquivada. Estes rumores surgiram enquanto a VW recuperava do escândalo “Dieselgate”. Desta vez, porém, a especulação ocorre num contexto financeiro muito mais desafiante. O Financial Times refere que os consultores esperam que o preço elevado alcançado pela Everllence convença a Volkswagen a reconsiderar as propostas de venda da Ducati ou de desmembramento da Lamborghini, permitindo à empresa angariar mais fundos enquanto se concentra nas suas principais operações automóveis.
Dito isto, existe ainda um fosso considerável entre a especulação e a realidade. Os relatórios referem que vários analistas não identificados ainda acreditam que a venda da Ducati continua improvável e salientam que a própria Volkswagen se recusou a comentar se outros ativos importantes poderiam ser vendidos. Ainda assim, a Ducati continua a ser uma das marcas mais valiosas do grupo. Ao contrário de alguns dos outros negócios da Volkswagen, o fabricante italiano continua a desfrutar de uma forte procura, rentabilidade saudável e uma imagem premium construída em torno das suas motos de estrada e sucesso contínuo no MotoGP e no WorldSBK.
Se o Grupo Volkswagen fosse forçado a angariar capital significativo através da venda de activos, a Ducati atrairia certamente o interesse de investidores de todo o mundo. Por enquanto, porém, nada mudou para além do retomar das discussões nos bastidores. A Ducati não está oficialmente à venda e não há qualquer indicação de que a Volkswagen tenha decidido vendê-la. Mas, com a empresa-mãe sob crescente pressão financeira, a ideia de a Ducati encontrar eventualmente um novo lar fora do Grupo Volkswagen volta a ser discutida pela primeira vez em quase uma década.
