Evite a desidratação e não descure o equipamento
Conduzir uma moto em clima quente pode ser difícil. Eis oito formas simples de se manter fresco, hidratado e seguro quando as temperaturas começam a subir. Um dia quente de verão e uma estrada vazia são o mais próximo da perfeição para conduzir uma moto. Mas quando as temperaturas começam a aproximar-se dos 40°C ou mais, conduzir uma moto pode tornar-se desconfortável surpreendentemente rápido.
O problema não é só o calor. A desidratação, a fadiga e a exaustão pelo calor podem afetar a sua concentração, reações e tomada de decisões, o que é muito importante quando se está numa moto rodeado de outros utentes da estrada. Isto não significa que tenha de guardar a moto sempre que a temperatura subir. Há muitas coisas simples que pode fazer para se manter fresco enquanto conduz uma moto em tempo quente, sem comprometer o seu equipamento de proteção ou se sentir desconfortável.
1 Beba antes de sentir sede
Se vai fazer um passeio longo num dia quente, a hidratação deve fazer parte do seu planeamento, e não ser algo em que pensa quando já tem sede. Pilotar no calor, especialmente com todo o equipamento de moto, significa que pode perder uma quantidade surpreendente de líquidos. Pode não se aperceber enquanto está concentrado na estrada, mas os efeitos da desidratação podem surgir sorrateiramente e deixá-lo cansado, lento ou incapaz de se concentrar adequadamente. Leve muita água e beba regularmente durante o passeio. Uma mochila de hidratação é particularmente útil porque pode beber pequenas porções com frequência, sem ter de esperar até à próxima paragem para abastecer. Também vale a pena beber antes de sair. Se já estiver desidratado ao subir para a moto, começará o passeio em desvantagem. Obviamente, evitar álcool, que tem um efeito desidratante, é fundamental.
2. Faça mais pausas do que o habitual
Não há prémios para quem completa uma viagem de moto sem parar. Em tempo quente, as pausas regulares são uma das formas mais fáceis de se manter confortável e alerta. Encontre um local com sombra, tire o capacete, beba água e café e deixe o seu corpo refrescar antes de continuar. Se estiver particularmente quente, parar a cada hora é um bom ponto de partida, embora o intervalo ideal dependa das condições meteorológicas, do percurso e de como se sente. Uma pausa de cinco ou dez minutos pode parecer tempo perdido, mas é consideravelmente melhor do que continuar até à exaustão e à dificuldade de concentração.
3. Use equipamento de proteção específico para moto, e não menos equipamento
Quando a temperatura sobe, é tentador deixar o casaco em casa, dispensar as luvas ou sair de calções e t-shirt. Não faça isso. Para além das consequências óbvias em caso de queda, conduzir sem o equipamento de proteção adequado não o fará necessariamente sentir-se melhor. Um bom equipamento de motociclismo é concebido para o proteger, controlando o fluxo de ar e a humidade, especialmente se escolher um equipamento concebido especificamente para a condução no verão. Um blusão de motociclismo bem ventilado, painéis de malha e uma camada base respirável podem fazer uma grande diferença. O mesmo se aplica às suas calças, botas, luvas e capacete. Não tem de escolher entre manter-se fresco e manter-se protegido. Escolha o equipamento certo.
4. Utilize todas as aberturas de ventilação disponíveis
O seu equipamento de motociclismo tem aberturas de ventilação por um bom motivo, por isso use-as. Abra as aberturas de ventilação do seu blusão e calças e certifique-se de que as aberturas do seu capacete estão abertas quando as condições o permitirem. O fluxo de ar que obtém quando está em movimento pode fazer uma diferença significativa, especialmente em comparação com estar parado no ar utilizando várias camadas de equipamento de proteção. Lembre-se de que a ventilação funciona melhor quando está em movimento. O que nos leva diretamente ao próximo problema. Se levar o blusão aberto, abra-o todo e não parcialmente. Perceberá a diferença quando colidir com uma vespa ou abelhão, que não ficarão retidos no equipamento.
5. Evite o período mais quente do dia
Se estiver a planear uma longa viagem de moto durante um período de muito calor, pense em quando vai conduzir, em vez de simplesmente para onde vai. O meio do dia é, normalmente, o período mais difícil, quando as temperaturas do ar e do asfalto são mais elevadas. Sair de manhã cedo pode fazer uma diferença surpreendentemente grande, e geralmente terá estradas mais tranquilas para desfrutar. Em alternativa, espere até ao final da tarde ou à noite, quando as temperaturas começam a descer. Há também algo de particularmente satisfatório em conduzir uma moto de manhã cedo. Aproveita o ar mais fresco, estradas mais tranquilas e não tem de passar as primeiras horas do dia a cozinhar dentro da sua roupa de pilotagem. Há também algo de particularmente satisfatório em conduzir uma moto de manhã cedo. Aproveita o ar mais fresco, estradas mais tranquilas e não tem de passar as primeiras horas do dia a cozinhar dentro da sua roupa de pilotagem.
6. Continue em movimento sempre que for seguro fazê-lo
Há uma razão pela qual estar parado no trânsito de moto a 35°C parece muito pior do que conduzir numa estrada aberta. O ar em movimento ajuda a dissipar o calor. A circulação de ar ajuda a dissipar o calor do seu corpo, enquanto que estar parado num engarrafamento deixa-o exposto à luz solar direta com pouca ou nenhuma ventilação. A sua moto também produz e irradia bastante calor, o que não é particularmente útil quando já está a sofrer com a temperatura. Obviamente, não deve correr riscos simplesmente para evitar um engarrafamento, mas ao planear uma viagem mais longa, pode valer a pena escolher um percurso mais tranquilo em vez de passar uma hora a arrastar-se pela cidade. Se ficar preso no trânsito, aproveite a oportunidade para beber água quando for seguro fazê-lo e esteja ciente da rapidez com que o calor o está a afetar.
7. Conheça os sinais de alerta da exaustão pelo calor
A exaustão pelo calor nem sempre vem com um aviso óbvio. Pode passar de se sentir ligeiramente desconfortável para se sentir realmente mal sem se aperceber da rapidez com que isso aconteceu. Tonturas, dores de cabeça, cansaço excessivo, cãibras musculares, náuseas e dificuldade de concentração são todos sinais de que precisa de levar o calor a sério. Se começar a sentir estes sintomas enquanto pilota, não tente continuar até ao seu destino. Encontre um local seguro para parar, saia do sol, tire o capacete e as camadas extra de roupa e refresque-se. Hidrate-se e dê tempo para recuperar. Se ainda se sentir mal depois de parar e refrescar, não volte para a moto. O seu destino pode esperar.
8. Diminua a velocidade e não lute contra as condições
O tempo quente pode proporcionar ótimas saídas, mas não há razão para transformar cada dia de sol numa corrida. Pedalar a alta velocidade exige mais concentração e esforço físico, e ambos podem contribuir para a fadiga quando já se está a lidar com temperaturas elevadas. Um ritmo mais tranquilo pode ajudá-lo a conservar energia, a identificar os perigos mais cedo e a desfrutar do passeio em vez de estar constantemente a pensar em como está com calor. Convém também lembrar que o tempo quente não significa automaticamente condições perfeitas na estrada. O asfalto pode ficar extremamente quente, os pneus podem comportar-se de forma diferente e a combinação de brilho, calor e fadiga pode tornar a pedalada mais exigente do que parece inicialmente. Por isso, vá com calma. Não há necessidade de pressa quando o tempo está tão bom. Quando é que fica demasiado quente para andar de moto? Não existe uma temperatura única em que andar de moto se torne subitamente inseguro. A forma como lida com o calor dependerá da temperatura, da humidade, do seu equipamento de proteção, da duração da viagem e do seu nível de aclimatação às condições meteorológicas. O importante é prestar atenção à forma como se sente. Se estiver a ficar desidratado, com dificuldade de concentração ou a apresentar sinais de exaustão pelo calor, a temperatura já está demasiado quente para que possa continuar a pilotar em segurança, independentemente do que o termómetro indicar.
Andar de moto em clima quente deve ser agradável. Mantenha-se hidratado, utilize o equipamento de proteção adequado, aproveite a ventilação disponível, faça pausas regulares e não ignore os sinais de alerta do seu corpo. O melhor passeio de verão não é necessariamente aquele que o leva mais longe. É aquele em que chega a casa a sentir-se tão bem como quando saiu.
