Fibra de carbono melhora estética e leveza
A preparadora de automóveis Mansory voltou a sua atenção para as duas rodas com uma Yamaha TMAX 560 personalizada
Mais conhecida por turbinar Bugattis e Mercedes-Benz Classe G, a Mansory transformou uma Yamaha TMAX numa “mega scooter” revestida a fibra de carbono. A preparadora Mansory é famosa por turbinar hipercarros para pessoas ricas com o nome “Sheikh”, mas também está a entrar no mundo das duas rodas. A primeira “moto” a receber o tratamento Mansory foi a Vespa Elettrica Monaco Edition, embora o seu alvo mais recente seja maior em todos os sentidos.
A Mansory Yamaha TMAX de outro ângulo
Apresentamos a Mansory Maxi Scooter, que começou por ser uma Yamaha TMAX 560. Com o slogan “Potência. Prestígio. Perfeição”, a nova máquina é basicamente uma versão revestida a fibra de carbono da TMAX padrão, com poucas ou nenhumas melhorias mecânicas aparentes.
Isto não é nenhuma surpresa, considerando o quão diferente é a mecânica da Yamaha em comparação com os hipercarros com os quais a empresa costuma trabalhar.
A Mansory Yamaha TMAX em detalhe
O que ela tem, aparentemente, é ser toda em fibra de carbono. Desde as capas dos espelhos aos emblemas “Mansory” em carbono que substituem os famosos diapasões, não existem grandes extensões em fibra de carbono na carroçaria, apenas pequenos detalhes do bico à traseira. Apresenta uma carenagem frontal revista, com entradas de ar maiores e mais alargadas a coroar o bico. A pintura da moto é, segundo a Mansory, um “esquema de cores típico da Mansory” – turquesa para nós.
Frente da Mansory Yamaha TMAX
Para aqueles que desejam personalizar a sua TMAX com a Mansory, parece que a máquina pode ser criada através da compra do kit de peças, que a marca sublinha deve ser adquirido como um todo e não pode ser vendido em separado. De notar que não está confirmado qualquer preço no site e que a frase “se precisa de perguntar o preço, provavelmente não é para si” foi praticamente cunhada pela empresa.
O banco em dois tons da Mansory Yamaha TMAX
A scooter Vespa mencionada acima, terá custado entre 12.000 e 30.000 euros, dependendo da configuração final, enquanto o preço base da Elettrica ronda as 7.400 euros. Com isto em mente, é de esperar que a “mega scooter” Yamaha da Mansory custe muito mais aos compradores. Ainda assim, é uns trocados quando se é dono da maioria dos campos petrolíferos do Médio Oriente.
