A nova Himalayan 750 foi vista (e ouvida!) mais uma vez em testes
Confira o que sabemos sobre o motor e as características desta futura moto de aventura da marca indiana. A Royal Enfield continua a trabalhar na sua nova plataforma bicilíndrica de 750 cc, concebida para alargar a gama do fabricante indiano. Entre os modelos em desenvolvimento está a Himalayan 750, que já foi vista várias vezes em testes e apareceu em vídeos de antevisão (teasers) online, pelo que a sua chegada já é garantida.
Esta nova moto de aventura poderá ser uma das primeiras da família 750 a chegar ao mercado, ao lado da Continental GT 750. Um vídeo recente (aqui no YouTube) traz novas informações sobre a Himalayan 750, oferecendo uma visão detalhada do protótipo — agora na sua forma final — e, mais importante, permitindo ouvir o som do novo motor.
Escape simples ou duplo? O protótipo apresentado no vídeo apresenta um escape de saída alta e única — uma escolha de design destinada a melhorar as capacidades todo-o-terreno da moto. No entanto, nem todas as unidades da Himalayan 750 vistas até ao momento são idênticas; outros protótipos fotografados durante os testes exibem um sistema de escape duplo, com uma ponteira de silenciador de cada lado da moto. Outras características identificadas incluem discos de travão dianteiros duplos, suspensão com regulação remota da pré-carga no amortecedor traseiro (monoshock), painel TFT e diversas funcionalidades eletrónicas de auxílio, como o cruise control (cruise control) e o sistema de monitorização da pressão dos pneus. Isto pode indicar que a versão final ainda poderá evoluir.
Motor e desempenho Podemos agora confirmar com certeza que o coração da nova Himalayan é um novo motor bicilíndrico paralelo de 750 cc, concebido e desenvolvido pela Royal Enfield. De acordo com a informação disponível, espera-se que o motor seja uma evolução da atual unidade de 650 cc, contando com refrigeração a óleo e comando de válvulas simples na cabeça (SOHC). A arquitetura deve, portanto, permanecer inalterada — uma escolha que ajudaria a manter a complexidade e os custos de produção baixos. Quanto às prestações, os rumores apontam para uma potência a rondar os 55 cv e um binário máximo de aproximadamente 60 Nm, associados a uma caixa de seis velocidades. A Royal Enfield ainda não divulgou as especificações técnicas definitivas nem a data oficial de apresentação da Himalayan 750, mas o EICMA 2020 parece ser o palco ideal para o lançamento deste modelo muito aguardado e de outros da gama.
