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Peugeot revela edição limitada XP400

Paulo Araújo por Paulo Araújo
26 Janeiro, 2026
em Apresentações, Destaque Homepage, Notícias
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Peugeot revela edição limitada XP400
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Maxi-scooter inspirada em relógio de luxo

A Peugeot junta-se à marca de relógios de luxo LIP, resultando nesta raríssima maxi-scooter XP400.


A Peugeot e a empresa francesa de relógios de luxo LIP revelaram uma nova edição limitada da scooter de aventura XP400. As especificações ainda são bastante limitadas, mas podemos ver que a nova Peugeot XP400 possui pneus cardados off-road e protetores de motor que se estendem a partir da parte inferior da carenagem frontal e contornam a lateral da scooter de grande porte.

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Uma mala traseira Shad TR41 está instalada na traseira da XP400, com o novo modelo disponível em apenas 50 unidades para todo o mundo. Alojado no chassis está um motor monocilíndrico de 400 cc refrigerado a líquido, e a scooter conta ainda com uma posição de condução variável, travões de disco com ABS e pneus de aventura com tacos.
O assento inspirado no Saara é combinado com uma elegante pintura verde-floresta que homenageia a herança industrial francesa com um toque exclusivo.
Cada scooter tem o seu próprio número de edição individual e vem com o relógio de pulso LIP Himalaya Skeleton, um item de coleção feito exclusivamente para esta série.

Os números de potência e binário são desconhecidos nesta fase, mas devem ser semelhantes aos da nova Aprilia SR GT 400 e da SYM Cruisym 400.
A Cruisym 400 utiliza um motor monocilíndrico de 399 cc que debita 34 cv e 37 Nm de binário. Por outro lado, a SR GT 400 produz 36 cv às 7.500 rpm e 38 Nm de binário às 5.700 rpm.
O preço ainda não foi confirmado pela Peugeot, mas como o XP400 terá uma produção limitada a apenas 50 unidades e se tornará provavelmente um item de coleção nas mãos de alguns clientes, o seu preço final poderá ser superior ao esperado.

Tags: AdventurelimitadaPeugeotscooterXP400
Paulo Araújo

Paulo Araújo

Com uma experiência de várias décadas no âmbito do motociclismo, viajou pelo mundo cobrindo eventos nas duas rodas. Já foi piloto de velocidade, team manager, instrutor, jornalista e comentador de rádio e televisão, especializando nas modalidades de velocidade, em particular MotoGP, SBK e Endurance.

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