Os travões são um dos componentes mais importantes de uma moto. Para que funcionem corretamente, devem ser protegidos e bem cuidados. O líquido dos travões desempenha um papel essencial na segurança. É imprescindível usar produtos de alta qualidade
por Liqui Moly • Fotos Liqui Moly
Os líquidos dos travões da LIQUI MOLY foram desenvolvidos para garantir uma vida útil longa e a máxima segurança. Protegem o sistema de travagem contra a corrosão, protegem todas as uniões, evitam a formação de bolhas de vapor e mantêm o seu desempenho mesmo a temperaturas extremas. Outra mais-valia é o facto de os produtos LIQUI MOLY serem desenvolvidos continuamente para acompanhar as mais recentes evoluções técnicas, garantindo o melhor produto para cada moto.
O que é um líquido de travões e quais são as suas funções?
O líquido dos travões é uma mistura especial utilizada em sistemas de travagem hidráulicos. Desempenha um papel importante na segurança rodoviária. Quando o travão é acionado, a pressão exercida é transmitida para os cilindros nas pinças dos travões através do líquido dos travões. Estas pressionam as pastilhas dos travões contra os discos ou tambores dos travões. Deste modo, a velocidade do veículo é reduzida por dissipação térmica, ou seja, a energia cinética do veículo converte-se em calor e é transmitida para o ar . Como tal, o líquido dos travões aquece e arrefece, e está sujeito a condições extremas que incluem temperaturas e pressões elevadas.
Por que motivo e com que frequência é necessário substituir os líquidos dos travões?
Os líquidos dos travões absorvem humidade (são higroscópicos). Isto significa que, ao longo do tempo, absorvem água. Tal pode causar problemas e tornar-se perigoso. Se o óleo dos travões contiver água e aquecer, a água vaporiza-se e dá origem a pequenas bolhas de vapor no sistema de travagem. Estas bolhas de vapor são compressíveis. Isto significa que deixam de conseguir transmitir a pressão hidráulica do pedal do travão de forma eficiente. O resultado é uma sensação esponjosa ao travar e uma potência de travagem reduzida.
Pode também ocorrer um problema causado por líquido dos travões contaminado ou envelhecido, que perde as suas propriedades protetoras. Isso pode favorecer a corrosão dentro de todo o sistema de travagem e resultar em reparações dispendiosas.
Por isso, é importante verificar regularmente os líquidos dos travões e substituí-los de acordo com os intervalos especificados pelo fabricante do veículo. Aplica-se a seguinte regra de ouro: O líquido dos travões deve ser substituído no máximo a cada dois anos. Se for detetado um problema relacionado com a potência de travagem, o óleo dos travões e todo o sistema de travagem devem ser imediatamente verificados.
Em caso de substituição, também é importante utilizar o líquido de travões correto, observando se se trata do antigo DOT 3, corrosivo, ou do mais moderno DOT 4 que tem a vantagem de ser inerte, ou seja, não ataca superfícies pintadas onde pingar. Os dois são incompatíveis e não podem ser misturados.
