Triumph Tiger 1050 Sport
By metatheke on 5 Dezembro, 2018
Identificação
País de origem do fabricante = Reino Unido
Importador = Triumph Portugal
Importador = Triumph Portugal
Preço
Preço = 14100 €
Manutenção
Equipamento
Cores Disponiveis = Preto, cinzento
Outros = LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, 3 riding modes, switchable traction control, trip computer, analogue tachometer, clock, fuel gauge, range to empty indication, hazard / scroll button on handlebars, TPMS ready.
Outros = LCD multi-functional instrument pack with digital speedometer, 3 riding modes, switchable traction control, trip computer, analogue tachometer, clock, fuel gauge, range to empty indication, hazard / scroll button on handlebars, TPMS ready.
Motorização
Combustível = Gasolina
Tipo de motor = Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada = 1050 cm3
Potência = 126 cv
Rotação da potencia maxima = 9475 rpm
Binário = 106 nm
Rotação do binario maximo = 7000 rpm
Nº de cilindros = 3
Disposição = Em linha
Distribuição = DOHC
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = injecção electrónica sequencial multiponto SAI
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 79 x 71.4
Taxa Compressão = 12.25:1
Tipo de motor = Refrigeração líquida, 12 válvulas, DOHC, 3 cilindros em linha
Cilindrada = 1050 cm3
Potência = 126 cv
Rotação da potencia maxima = 9475 rpm
Binário = 106 nm
Rotação do binario maximo = 7000 rpm
Nº de cilindros = 3
Disposição = Em linha
Distribuição = DOHC
Valvulas por cilindro = 4
Alimentação = injecção electrónica sequencial multiponto SAI
Refrigeração = Líquida
Diametro X Curso = 79 x 71.4
Taxa Compressão = 12.25:1
Transmissão
Transmissão = Corrente
Embraiagem = Húmida, multidisco
Numero Velocidades = 6
Embraiagem = Húmida, multidisco
Numero Velocidades = 6
Quadro
Tipo de quadro = Dupla trave em alumínio
Angulo coluna direcção = 22.8 º
Angulo coluna direcção = 22.8 º
Suspensões
Suspensão dianteira = Forquilha invertida Showa de 43mm, ajuste de amortecimento, pré-carga e compressão
Curso dianteiro = 140 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Mono-amortecedor Showa, ajuste pré-carga e amortecimento
Curso traseiro = 150 mm
Regulações traseiras = Sim
Curso dianteiro = 140 mm
Regulações dianteiras = Sim
Suspensão traseira = Mono-amortecedor Showa, ajuste pré-carga e amortecimento
Curso traseiro = 150 mm
Regulações traseiras = Sim
Travões
ABS = Sim
Travões dianteiros = Duplo disco flutuante, pinças radiais
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco, pinça Nissin
Diametro discos traseiros = 255 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Travões dianteiros = Duplo disco flutuante, pinças radiais
Diametro discos dianteiros = 320 mm
Pinças dianteiras = 4 êmbolos
Travões traseiros = Disco, pinça Nissin
Diametro discos traseiros = 255 mm
Pinças traseiras = 2 êmbolos
Rodas/Pneus
Diametro da jante dianteira = 17 "
Medida pneu dianteiro = 120/70 ZR17
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/55 ZR17
Medida pneu dianteiro = 120/70 ZR17
Diametro da jante traseira = 17 "
Medida pneu traseiro = 180/55 ZR17
Consumos
Consumo = 5.2 L/100km
Emissões CO2 = 121 g/km
Emissões CO2 = 121 g/km
Dimensões
Largura = 850 mm
Altura = 1330 mm
Distância entre eixos = 1540 mm
Altura do assento = 830 mm
Capacidade do deposito = 20 L
Trail = 88.7 mm
Peso a seco = 218 kg
Altura = 1330 mm
Distância entre eixos = 1540 mm
Altura do assento = 830 mm
Capacidade do deposito = 20 L
Trail = 88.7 mm
Peso a seco = 218 kg
You must be logged in to post a comment Login