A Kawasaki Z900 RS consolidou-se como uma neo clássica muito desejada, impressionando pelo seu design retro e potente desempenho do motor de quatro cilindros. Mas existem outra alternativas no mercado… Vamos redescobri-las.
Kawasaki Z900 RS – Charme retro e desempenho moderno
A japonesa Z900 RS não impressiona apenas pelo seu design nostálgico, mas também pelo potente motor de quatro cilindros de 948 cc que entrega 111 cv e 98,6 Nm de binário. A configuração pouco radical do quatro e a posição confortável do assento fazem dela uma escolha de primeira classe para os amantes de motos clássicas. No entanto, existem várias alternativas que podem pontuar em determinados aspectos.
BMW R nineT – Nascida para ser customizada
A alemã BMW R nineT surge como uma alternativa nobre. Com motor boxer refrigerado a ar e óleo que oferece 109 cv e 116 Nm de binário, é uma aposta na individualidade. Comparada com a Z900 RS, a R nineT impressiona pela sua excelente adaptabilidade. Os proprietários podem escolher entre uma variedade de acessórios para personalizar a máquina de acordo com suas preferências. Isto faz da R nineT uma alternativa real para quem valoriza a exclusividade. Se quiser a versão mais recente pode escolher o R12 NineT, que será lançada em 2024.
A R nineT compete diretamente com a Z900 RS e impressiona pelas suas opções de design individuais. Enquanto a Z900 RS marca pontos com um moderno motor de quatro cilindros, a R nineT conta com o característico motor boxer, que não só entrega potência, mas também um som clássico. A decisão entre os dois modelos depende, em última análise, da preferência do condutor pelo design retro ou pela personalização clássica.
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO: A nobre opção off-road
A Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO conta com um motor V2 de 86 cv e 88 Nm de binário. Com seu visual inspirado no off-road e componentes de ciclística de alta qualidade, oferece uma alternativa nobre à Z900 RS. O seu motor característico e acabamento de alta qualidade fazem dela um atrativo para os motociclistas que desejam se destacar da multidão.
A Scrambler 1100 Tribute PRO traz um toque de aventura off-road à seleção de alternativas. Comparando-a com a Z900 RS, conta com motor V2 e visual marcante. Enquanto a Z900 RS aposta no charme retro clássico, a Scrambler 1100 Tribute Pro impressiona pelo seu estilo único e manuseio robusto.
Triumph Speed Twin 1200: Elegância clássica
A Triumph Speed Twin 1200 representa a elegância clássica com um motor bicilíndrico de 1.200 cc que entrega 100 cv e 112 Nm de binário. O seu design intemporal e acabamento de alta qualidade fazem dela uma opção tentadora para os amantes das motos clássicas. Comparando-a com a Z900 RS, a Speed Twin 1200 oferece um impacto poderoso em baixas rotações e um quadro desportivo, tornando-o atraente para pilotos que desejam combinar bom desempenho com um estilo puramente clássico.
Em comparação com a Kawasaki Z900 RS, a Speed Twin 1200 aposta na elegância clássica e num potente motor de dois cilindros. Enquanto a Z900 RS impressiona com o seu moderno motor de quatro cilindros, a Speed Twin 1200 pontua com forte binário em baixas velocidades. A escolha entre as duas depende da preferência do condutor pela elegância intemporal ou pelo charme retro moderno.
Yamaha XSR900: Desportiva retro inspirada nas pistas
A Yamaha XSR900 combina tecnologia de ponta com charme clássico. Com motor de três cilindros em linha que entrega 119 cv e 93 Nm de binário, oferece uma alternativa desportiva à Z900 RS. O seu quickshifter de série permite mudanças de velocidade extremamente rápidas, enquanto a sua ergonomia equilibrada impressiona tanto na estrada como na pista. Para os condutores que procuram uma combinação de desempenho e agilidade, a XSR900 pode ser a escolha ideal.
A XSR900 aposta na elegância desportiva e impressiona com um motor de três cilindros em linha. Comparando-a com a Z900 RS, oferece um quickshifter padrão que leva a experiência de condução a um novo nível. Enquanto a Z900 RS aposta no charme retro, a XSR900 pontua com características modernas e comportamento de condução dinâmico.
