A Honda Rebel 1100 causou muitas surpresas quando foi lançada em 2021. Construído em torno do potente motor bicilíndrico que se tornou famoso em todo o mundo graças à Africa Twin, a Rebel 1100 era a mistura ideal de desempenho e charme de cruiser. E parece que o interesse pela máquina mais premium a ostentar o nome Honda Rebel não está a diminuir tão cedo.

Segundo a Motorcycle.com conseguiram obter documentos de homologação que sugerem actualizações para a Rebel 1100, pelo menos no mercado europeu. Naturalmente, as actualizações incluem refinamentos e ajustes no motor e no escape que a tornam compatível com as mais recentes normas Euro 5+. Tal como anteriormente, a Rebel 1100 de 2025 terá duas opções de transmissão – manual e DCT – bem como opções standard e touring.

Mas os documentos de homologação da Honda sugerem algo bastante interessante, que é uma variante adicional da Rebel 1100. O código do modelo da moto, CMX1100D3, sugere que a moto será equipada com uma caixa de velocidades DCT, por isso é mais do que provável que esta seja uma máquina focada em turismo, em vez de uma variante mais desportiva que muitos de nós esperávamos.

Esta notícia surge juntamente com a próxima Honda CB1000 Hornet, mais uma naked que pode ter muito potencial para a Honda. E embora a própria Honda ainda não tenha feito qualquer anúncio oficial sobre a disponibilidade destas motos, é mais do que provável que não tenhamos de esperar muito mais tempo até podermos ver estas motos em toda a sua plenitude.

Duas das maiores exposições de motos do mundo estão mesmo ao virar da esquina, com a EICMA programada para gerar muita agitação de 7 a 10 de novembro de 2024 em Milão, Itália. Seguir-se-á em breve a Intermot, em Colónia, Alemanha, de 5 a 8 de dezembro de 2024. Como tal, podemos esperar tudo e mais alguma coisa relacionado com os lançamentos de novos modelos da Honda e de dezenas de outros fabricantes nestas feiras comerciais.

Imagem:Honda